Abidjan – La direction générale duPport autonome d’Abidjan (PAA) annonce une prévision de trafic de 24 millions de tonnes en 2012, soit une hausse de 43% par rapport à 2011 qui était de 16,6 millions de tonnes.
Le directeur général, Hien Sié l’a signifié, jeudi, lors de la rentrée commerciale, justifiant ces prévisions en raison d’un retour à la croissance projetée à 8,5% en 2012.
Hien Sié a reconnu, toutefois, que 2011 a été une "année difficile" avec ses 16,6 millions de tonne contre 22% en 2010, soit une chute de 26%, précisant en revanche que cette baisse qui avoisinait les 54%, avait été réduite grâce à des actions commerciales "agressives".
Selon le directeur général, la baisse de trafic s’explique par les effets de la crise postélectorale entre janvier et mai 2011, notamment l’embargo sur les navires et à l'interdiction de la vente du cacao.
Le DG du PAA a également indiqué que cela s’explique la baisse du trafic des produits pétroliers qui sont passés de 6,6 millions de tonnes en 2011 contre 10,6 millions de tonnes en 2010, soit 37% de réduction.
Hien Sié a en outre noté la baisse du trafic des marchandises vers les pays de l’hinterland qui est passé de 765.000 tonnes en 2011 contre 1,03 million de tonnes en 2010, soit 26,3% de perte.
Qualifié de grand port de commerce, de pêche, de transit et de transbordement d’Afrique de l’Ouest et du Centre, le Port autonome d’Abidjan représente aujourd’hui 90% des échanges extérieurs de la Côte d’Ivoire, 70% des activités industrielles du pays, plus de 85% des recettes douanières qui constituent plus de 60% du budget général de l’Etat, et plus de 40 000 emplois directs et indirects.
(AIP)
kkf/cmas
Le directeur général, Hien Sié l’a signifié, jeudi, lors de la rentrée commerciale, justifiant ces prévisions en raison d’un retour à la croissance projetée à 8,5% en 2012.
Hien Sié a reconnu, toutefois, que 2011 a été une "année difficile" avec ses 16,6 millions de tonne contre 22% en 2010, soit une chute de 26%, précisant en revanche que cette baisse qui avoisinait les 54%, avait été réduite grâce à des actions commerciales "agressives".
Selon le directeur général, la baisse de trafic s’explique par les effets de la crise postélectorale entre janvier et mai 2011, notamment l’embargo sur les navires et à l'interdiction de la vente du cacao.
Le DG du PAA a également indiqué que cela s’explique la baisse du trafic des produits pétroliers qui sont passés de 6,6 millions de tonnes en 2011 contre 10,6 millions de tonnes en 2010, soit 37% de réduction.
Hien Sié a en outre noté la baisse du trafic des marchandises vers les pays de l’hinterland qui est passé de 765.000 tonnes en 2011 contre 1,03 million de tonnes en 2010, soit 26,3% de perte.
Qualifié de grand port de commerce, de pêche, de transit et de transbordement d’Afrique de l’Ouest et du Centre, le Port autonome d’Abidjan représente aujourd’hui 90% des échanges extérieurs de la Côte d’Ivoire, 70% des activités industrielles du pays, plus de 85% des recettes douanières qui constituent plus de 60% du budget général de l’Etat, et plus de 40 000 emplois directs et indirects.
(AIP)
kkf/cmas
