Les travaux de construction de l’échangeur de Marcory, sur le boulevard Valery Giscard d’Estaing vont se poursuivre dans la sérénité. En effet hier, la Boad (Banque ouest africaine de développement), à travers la signature d’un prêt additionnel de financement, a octroyé 14 milliards de FCFA à la Côte d’Ivoire pour la réalisation du Projet de construction de cet échangeur, d’un coût global de 29,7 milliards de F CFA. Au 20ème étage de l’immeuble Sciam, Nialé Kaba, ministre chargé de l’Economie et des Finances, tout en saluant ce décaissement complémentaire, a rappelé qu’en 1999, la Boad avait octroyé 6 milliards de F CFA pour la construction du troisième pont Riviera-Marcory, dans le lequel s’inscrit cet échangeur. Ce qui porte à 20 milliards FCFA, l’apport de cette institution dans cette importante initiative. « C’est dire combien la Boad a été sensible à la sollicitation des autorités ivoiriennes en matière de politique de développement. Ainsi, elle démontre une convergence de cette banque avec la vision du président Alassane Ouattara selon laquelle, le développement économique et social exige un important effort en matière d’accroissement de l’offre et de la qualité des infrastructures», s’est réjouie Nialé Kaba. Précisant que ce projet financé par ce prêt initié dans ce cadre constitue l’un des volets indispensables à la valorisation du Pont Henri Konan Bédié, en cours de construction. Selon elle, ce pont a pour objet d’améliorer le trafic dans le District d’Abidjan, confronté au problème de la fluidité de la circulation du fait notamment du manque d’investissement en infrastructures routières. A l’en croire, c’est un projet de grande portée économique qui s’inscrit dans le schéma de restauration des infrastructures en vue d’impulser le développement économique et social de la Côte d’Ivoire. « Ces fonds seront gérés conformément aux principes et règles de transparence qui gouvernent la gestion des ressources publiques. Le gouvernement prendra toutes les dispositions pour suivre, au niveau technique, l’évolution des travaux afin de garantir un ouvrage à la hauteur des attentes, tant du point de vue de la qualité que des délais de livraison », a assuré Nialé Kaba. Peu avant, Christian Adovelande, président de la Boad, a expliqué que cet accord de prêt cadre parfaitement avec la stratégie d’intervention de sa structure dans le domaine des infrastructures. Ce projets, a souligné Adoveland, va rendre possible, dans un futur proche, l’exploitation d’une liaison rapide translagunaire, entre les quartiers de la Riviera et de Marcory, ouvrant ainsi un nouvel accès au réseau existant côté Sud et décongestionnant les ponts Houphouët Boigny et Charles De gaulle, arrivés à saturation. La réalisation du projet à travers l’aménagement de 6 bretelles d’une longueur totale d’environ 2700 m avec 6 ouvrages d’art, des ouvrages de drainage et d’assainissement ainsi que l’éclairage et la signalisation, contribuera à l’amélioration des conditions de circulation dans la District d’Abidjan. Un projet qui permettra en outre d’améliorer substantiellement la sécurité des usagers et de lutter contre la pauvreté. Ce projet porte à 146 milliards de F CFA les interventions totales de la banque en Côte d’Ivoire, dans le secteur des infrastructures et de transport, correspondant à 35% de ses engagements cumulés, tous secteurs confondus et qui s’élèvent à 417,5 milliards de F CFA.
Jean Eric ADINGRA
Jean Eric ADINGRA
