Début septembre, l’on apprend l’effondrement du pont ferroviaire sur le fleuve Nzi dans la localité de Dimbokro, à environ 250 km d'Abidjan au passage d'un train de marchandises appartenant à la Société SITARAIL.
Le pont était vieux de plus de 100 ans permettait de relier le nord au sud par voie ferrée et donc de faciliter le transport de marchandises notamment du bétail, du carburant et autres marchandises entre la Côte d’Ivoire et ses voisins de l’hinterland (Burkina, Niger…). Mais du jour au lendemain le pont a cédé à la grande stupéfaction pourtant il était fréquenté quasi quotidiennement.
De toute évidence, un entretien régulier de cette voie ferrée aurait certainement permis d'éviter cette chute, de l’avis de certains experts.
Heureusement, il n’y a pas eu de perte en vie humaine cette fois, mais espérons surtout que ce type d’incident n’arrive plus à nos ponts de façon générale notamment à ceux d’Abidjan.
Le pont était vieux de plus de 100 ans permettait de relier le nord au sud par voie ferrée et donc de faciliter le transport de marchandises notamment du bétail, du carburant et autres marchandises entre la Côte d’Ivoire et ses voisins de l’hinterland (Burkina, Niger…). Mais du jour au lendemain le pont a cédé à la grande stupéfaction pourtant il était fréquenté quasi quotidiennement.
De toute évidence, un entretien régulier de cette voie ferrée aurait certainement permis d'éviter cette chute, de l’avis de certains experts.
Heureusement, il n’y a pas eu de perte en vie humaine cette fois, mais espérons surtout que ce type d’incident n’arrive plus à nos ponts de façon générale notamment à ceux d’Abidjan.
