Les premiers autobus de fabrication ivoirienne ont été mis cette semaine en circulation à Abidjan, a indiqué samedi la Société des transports abidjanais (Sotra), qui espère vendre bientôt ses modèles à d'autres pays africains. Pour la première fois, "50% des intrants utilisés dans la fabrication des trois autobus" mis en circulation jeudi ont été "fabriqués en Côte d'Ivoire", a déclaré le directeur de Sotra-Industrie, Mamadou Coulibaly, dont la société transporte en moyenne un million de personnes par jour."Le design, les calculs de la structure, le tôlage, l'aménagement intérieur des sièges et la finition ont été faits ici par nos ingénieurs", a-t-il précisé. La Sotra ambitionne de "construire, à partir de châssis importés, des autobus qui seront mieux adaptés aux conditions climatiques, à l'environnement et à la voirie" de pays africains, a ajouté M. Coulibaly. "Nous sommes en pourparlers avec des clients, notamment du Bénin, du Togo, du Congo-Brazzaville, et dès que les commandes se concrétisent, nous lançons la fabrication au plus tard à la fin du 1er trimestre de 2009", a-t-il dit. La Sotra détient le monopole du transport public dans l'agglomération d'Abidjan (cinq millions d'habitants). La société, dont le capital est détenu à 60% par l'Etat ivoirien et à 40% par Iribus (groupe français Renault), a vu son parc chuter de 1.100 autobus en 2002 à 300 actuellement, en raison de la vétusté du matériel.
Sériba koné
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