Le groupe AERIA veut prendre un nouvel envol dans son ambitieux projet de modernisation de l'aéroport international Félix Houphouët-Boigny d'Abidjan Port-Bouët. Hier, son PCA, Simplice De Messé Zinsou, a informé la presse nationale que les futurs chantiers de AERIA pour notre aéroport seront présentés au grand public au cours d'une importante cérémonie qui aura lieu le mercredi 29 avril en présence du Chef de l'Etat Laurent Gbagbo.
26 milliards de F CFA d'investissement, 21 postes de stationnement avion, réaménagement des voiries, renforcement de la piste et allongement de 2700 à 3000 m, ouverture d'un nouveau circuit départ, 650 places de parc-auto, clôture de sécurité de l'aéroport de 6 km, des équipements technologiques de pointe, l'aéroport Félix Houphouët-Boigny offre aujourd'hui toutes les commodités en terme de confort et de sécurité et n'a absolument rien à envier à aucun aéroport de la sous-région. Pourtant, M. Simplice Zinsou qui a dressé ce bilan des 13 années de gestion de notre aéroport par AERIA est loin d'être satisfait. Pour lui, ce n'est que "la première mi-temps" du programme de modernisation de la première vitrine de la Côte d'Ivoire. "La deuxième mi-temps démarre mercredi avec la visite du Chef de l'Etat. Ce jour-là, c'est le ministre des Infrastructures économiques, M. Patrick Achi, qui présentera la seconde phase de modernisation de l'aéroport d'Abidjan" a indiqué M. Simplice Zinsou qui n'a pas voulu, malgré l'insistance des journalistes, déchirer un coin du voile pour montrer ce que le groupe AERIA réserve à notre aéroport en terme d'innovations et de changement. AERIA, c'est aussi un chiffre d'affaires en pleine croissance. En 2008, le groupe avait un chiffre d'affaires qui flirtait avec les 13,5 milliards. De 1996 à 2008, AERIA a versé à titre de redevance 21 milliards à l'Etat via la SODEXAM. Cela, hormis les taxes et les impôts auxquels est assujettie toute société commerciale.
Akwaba Saint Clair
26 milliards de F CFA d'investissement, 21 postes de stationnement avion, réaménagement des voiries, renforcement de la piste et allongement de 2700 à 3000 m, ouverture d'un nouveau circuit départ, 650 places de parc-auto, clôture de sécurité de l'aéroport de 6 km, des équipements technologiques de pointe, l'aéroport Félix Houphouët-Boigny offre aujourd'hui toutes les commodités en terme de confort et de sécurité et n'a absolument rien à envier à aucun aéroport de la sous-région. Pourtant, M. Simplice Zinsou qui a dressé ce bilan des 13 années de gestion de notre aéroport par AERIA est loin d'être satisfait. Pour lui, ce n'est que "la première mi-temps" du programme de modernisation de la première vitrine de la Côte d'Ivoire. "La deuxième mi-temps démarre mercredi avec la visite du Chef de l'Etat. Ce jour-là, c'est le ministre des Infrastructures économiques, M. Patrick Achi, qui présentera la seconde phase de modernisation de l'aéroport d'Abidjan" a indiqué M. Simplice Zinsou qui n'a pas voulu, malgré l'insistance des journalistes, déchirer un coin du voile pour montrer ce que le groupe AERIA réserve à notre aéroport en terme d'innovations et de changement. AERIA, c'est aussi un chiffre d'affaires en pleine croissance. En 2008, le groupe avait un chiffre d'affaires qui flirtait avec les 13,5 milliards. De 1996 à 2008, AERIA a versé à titre de redevance 21 milliards à l'Etat via la SODEXAM. Cela, hormis les taxes et les impôts auxquels est assujettie toute société commerciale.
Akwaba Saint Clair
