Bobo-Dioulasso, capitale économique du Burkina-Faso a depuis vendredi 22 janvier 2010, une gare routière internationale issue du projet de ferroutage initié par le Port autonome d’Abidjan.
Le président du Burkina-Faso, Blaise Compaoré a assisté personnellement, le vendredi 22 janvier 2010 à Bobo-Dioulasso, capitale économique du Burkina-Faso, à l’inauguration du projet de ferroutage initié par le Port autonome d’Abidjan (Paa). Ce projet qui conjugue les rails et la route, donc multimodal est une gare routière internationale qui favorise et facilite davantage les échanges commerciaux avec la Côte d’Ivoire, à travers des marchandises venant du Paa vers les pays sans façade maritime. Notamment le Niger et le Mali. Ce qu’il est désormais convenu d’appeler le "port sec de Bobo” est un projet d’un coût de 7,5 milliards Fcfa qui, selon le confrère burkinabé Sidwaya a été financé par la Boad, la Chambre de commerce et d’industrie du Burkina-Faso et un consortium de banques locales. Ce projet n’est qu’à sa première phase de réalisation. Cette plate-forme multimodale est un espace de 15 ha entièrement clôturé, avec possibilité d’extension. Elle comprend un magasin sous-douane d’une superficie de 2550 m², un magasin hors douane de 2625 m², un terre-plein sous-douane de 36.500 m² capable d’accueillir près de 270 camions. Une autre terre plein réservé au trafic en transit d’une superficie de 16.000 m² peut accueillir 102 camions. Le 3è terre-plein hors-douane, de 8 000 m² a une capacité d’accueil de 48 camions.
Pour rappel, le projet de ferroutage Abidjan-Niamey via Ouagadougou a été officiellement lancé le mardi 1er décembre 2009, à Ouagadougou par le ministre des Transports burkinabé, Gilbert Ouédraogo. Initié par le port autonome d’Abidjan, ce projet offre une voie d’accès plus facile à la mer aux pays de l’hinterland que sont le Burkina-Faso, le Mali et le Niger. Le lancement de ferroutage qui a pris fin à Niamey (Niger) a été couronné par l’audience accordée à Marcel Gossio, Dg du Paa, par Sem Tandja Mamadou, Président du Niger.
Les responsables de la chambre de commerce et d’industrie du Faso dont celui de Bobo, le président El Hadj Djanguinaba Barro ont invité les responsables de la communauté portuaire d’Abidjan et certains opérateurs économiques exerçant sur la plate-forme portuaire à cette importante cérémonie. Il s’agit du président de la communauté portuaire d’Abidjan par ailleurs DG du Paa, Marcel Gossio, du Groupe Bolloré Africa Logistics représenté par son Dga, Issouf Fadika et l’Office ivoirien des chargeurs par M. N’Doumé Patrick, directeur de la facilitation des transports de cette structure.
Seriba Koné
Le président du Burkina-Faso, Blaise Compaoré a assisté personnellement, le vendredi 22 janvier 2010 à Bobo-Dioulasso, capitale économique du Burkina-Faso, à l’inauguration du projet de ferroutage initié par le Port autonome d’Abidjan (Paa). Ce projet qui conjugue les rails et la route, donc multimodal est une gare routière internationale qui favorise et facilite davantage les échanges commerciaux avec la Côte d’Ivoire, à travers des marchandises venant du Paa vers les pays sans façade maritime. Notamment le Niger et le Mali. Ce qu’il est désormais convenu d’appeler le "port sec de Bobo” est un projet d’un coût de 7,5 milliards Fcfa qui, selon le confrère burkinabé Sidwaya a été financé par la Boad, la Chambre de commerce et d’industrie du Burkina-Faso et un consortium de banques locales. Ce projet n’est qu’à sa première phase de réalisation. Cette plate-forme multimodale est un espace de 15 ha entièrement clôturé, avec possibilité d’extension. Elle comprend un magasin sous-douane d’une superficie de 2550 m², un magasin hors douane de 2625 m², un terre-plein sous-douane de 36.500 m² capable d’accueillir près de 270 camions. Une autre terre plein réservé au trafic en transit d’une superficie de 16.000 m² peut accueillir 102 camions. Le 3è terre-plein hors-douane, de 8 000 m² a une capacité d’accueil de 48 camions.
Pour rappel, le projet de ferroutage Abidjan-Niamey via Ouagadougou a été officiellement lancé le mardi 1er décembre 2009, à Ouagadougou par le ministre des Transports burkinabé, Gilbert Ouédraogo. Initié par le port autonome d’Abidjan, ce projet offre une voie d’accès plus facile à la mer aux pays de l’hinterland que sont le Burkina-Faso, le Mali et le Niger. Le lancement de ferroutage qui a pris fin à Niamey (Niger) a été couronné par l’audience accordée à Marcel Gossio, Dg du Paa, par Sem Tandja Mamadou, Président du Niger.
Les responsables de la chambre de commerce et d’industrie du Faso dont celui de Bobo, le président El Hadj Djanguinaba Barro ont invité les responsables de la communauté portuaire d’Abidjan et certains opérateurs économiques exerçant sur la plate-forme portuaire à cette importante cérémonie. Il s’agit du président de la communauté portuaire d’Abidjan par ailleurs DG du Paa, Marcel Gossio, du Groupe Bolloré Africa Logistics représenté par son Dga, Issouf Fadika et l’Office ivoirien des chargeurs par M. N’Doumé Patrick, directeur de la facilitation des transports de cette structure.
Seriba Koné
