Très bientôt, la population du canton Kodia, un des pôles économiques du département de Sassandra pourra pousser un ouf de soulagement. Celle-ci souffre de l`impraticabilité de son réseau routier qui l`expose à un enclavement total et amène les paysans producteurs de café cacao à perdre une partie de leur production. Car ils sont obligés à l`acheminer vers Soubré et Méagui au lieu de Sassandra. C`est donc dans le cadre des travaux entrepris sur l`axe Gaoulou-Adjoumanikro, sis dans le canton, par le Programme d`ajustement et d`investissements du secteur des transports en Côte d`Ivoire (Ci-Past) et sous le financement de la Banque mondiale, que le ministre des Infrastructures économiques, Dagobert Banzio, s`est rendu personnellement sur les chantiers, le 30 mars dernier. Cela en vue de constater l`avancée des travaux d`ouvrage. Selon Kra Atta, chef de mission du projet et ingénieur au Bnetd, structure assurant le contrôle, 35% des travaux ont été réalisés. D`un coût total de plus de 1,748 milliard pour un délai d`exécution d`un an, ils doivent permettre d`améliorer le trafic routier, les conditions d`évacuation des produits agricoles (café-cacao) et de faciliter l`accès des populations aux soins de santé et à l`eau potable. A ce jour, deux dalots sur les trois ont été construits et 37 buses sur 42 ont été posées. Le pont est en préfabrication. Au cours de son intervention, le ministre a relevé que "plus de 80% du réseau routier est mort". Ce qui signifie qu`il faut au moins mobiliser 1200 milliards pour la refection. Raison pour laquelle, il propose d`organiser très bientôt les états généraux de la route. "Ce sera un forum de tous les acteurs pour réfléchir et faire des recommandations appropriées. Il s`agira d`imaginer des mesures d`accompagnement nécessaires pour une efficacité renforcée du secteur", a précisé Dagobert Banzio qui a noté auparavant que "la construction d`ouvrages constitue un maillon essentiel dans l`amélioration du réseau routier". Poursuivant, il a rassuré les populations de Sassandra sur la mise en œuvre de la sauvegarde du patrimoine routier existant avec le concours financier de tous les bailleurs de fonds afin de répondre aux exigences de croissance de notre économie. A sa suite, le représentant du directeur des Opérations de la Banque mondiale, Silué Siélé qui passe le flambeau à Ibou Diouf, a réaffirmé que le développement passe par la route. Avant d`assurer la continuité du projet par son successeur, il a demandé aux élus locaux qui ont profité de l`occasion pour présenter leurs doléances, de faire en sorte que le Fonds d`entretien routier (Fer) dispose de ressources nécessaires pour résoudre les problèmes de transport en Côte d`Ivoire. Le coordonnateur du Ci-Past Laurent Gnalin a pour sa part remercié toutes les structures impliquées, notamment le Fer pour le financement complémentaire apporté et le rechargement de 46Km de pistes qui permet de valoriser l`investissement de sa structure.
Cinthia R Aka
Envoyée spéciale
Cinthia R Aka
Envoyée spéciale
