KLM, la filiale néerlandaise d`Air France, a annoncé dimanche avoir fait voler un avion dans le nuage de cendres volcaniques qui recouvre une partie de l`Europe, sans dommage pour l`appareil.
Ce vol-test a été réalisé samedi dans l`espace aérien néerlandais. Selon KLM, les premières inspections n`ont révélé aucun dégât ni irrégularité sur l`appareil utilisé.
La compagnie a précisé qu`elle prévoyait donc de ramener dimanche à Amsterdam sept avions sans passagers actuellement à Düsseldorf, en Allemagne.
"Nous espérons ensuite recevoir la permission dès que possible pour débuter nos opérations et transporter nos passagers vers leurs destinations", a déclaré le directeur de KLM Peter Hartman, qui était à bord de l`avion-test samedi.
Les particules microscopiques et hautement abrasives des cendres volcaniques peuvent affecter la visibilité des avions, et entraîner un arrêt de leurs moteurs. Elles peuvent aussi bloquer les instruments associés aux sondes Pitot, comme l`indicateur de vitesse, ou abîmer les surfaces extérieures des appareils comme le pare-brise du cockpit, les ailes ou les filtres à air de la cabine passagers. AP
Ce vol-test a été réalisé samedi dans l`espace aérien néerlandais. Selon KLM, les premières inspections n`ont révélé aucun dégât ni irrégularité sur l`appareil utilisé.
La compagnie a précisé qu`elle prévoyait donc de ramener dimanche à Amsterdam sept avions sans passagers actuellement à Düsseldorf, en Allemagne.
"Nous espérons ensuite recevoir la permission dès que possible pour débuter nos opérations et transporter nos passagers vers leurs destinations", a déclaré le directeur de KLM Peter Hartman, qui était à bord de l`avion-test samedi.
Les particules microscopiques et hautement abrasives des cendres volcaniques peuvent affecter la visibilité des avions, et entraîner un arrêt de leurs moteurs. Elles peuvent aussi bloquer les instruments associés aux sondes Pitot, comme l`indicateur de vitesse, ou abîmer les surfaces extérieures des appareils comme le pare-brise du cockpit, les ailes ou les filtres à air de la cabine passagers. AP
