Longtemps annoncé, le pont de la 7ème et de la 9ème tranches a finalement été inauguré, hier, par le Premier ministre.
C’est un grand ouf de soulagement pour les Abidjanais. Le Premier ministre, Guillaume Soro, a ouvert, hier, le pont 7ème et 9ème tranches par une coupure magistrale de ruban. Derrière lui, de grosses têtes du gouvernement telles qu’Hamed Bakayoko, ministre de l’Intérieur, Patrick Achi, ministre des Infrastructures économiques. Et, c’est Pierre Demba, le coordonnateur du Projet d’urgence d’infrastructures urbaines (Puiur) qui a livré le pont. Pour le Premier ministre, plus qu’un simple raccord entre la 7ème et la 9ème tranches, cet ouvrage va renouveler la face du pays, multiplier les rapports sociaux et les rapports d’affaires… Après avoir félicité le Puiur pour ce chef-d’œuvre, le locataire de la Primature a ajouté que le temps des discours est révolu, et qu’il faut passer à l’acte. « Les discours ne nourrissent pas la population », a indiqué Guillaume Soro. Cette population qui était un peu méfiante, selon lui, se rend compte du bien fait que l’ensemble des acteurs de ces ouvrages lui ont rendu. Ce pont a coûté 2,3 milliards de Fcfa, et a été financé par la Banque mondiale. Pour Madani Tall, directeur des opérations de cette institution, on ne peut résister à ce bel ouvrage quand on « sait que près de 65.000 habitants vont pouvoir allégrement conduire, marcher et se dire qu’il est possible de déplacer des montagnes si l’on a la volonté ». Cependant, d’autres défis restent à relever, selon Madani Tall. Notamment, à Abobo et à Cocody. Le Puiur qui bénéficie d’un financement de 74 milliards de FCfa de la part de l’Institution de Bretton Woods, doit achever ces projets dans la période 2011-2013. Mais M. Tall rassure à l’ivoirienne: « on est ensemble. ça va aller. » Après l’inauguration du pont, Patick Achi est allé officiellement donner le coup d’envoi des travaux sur la voie du boulevard Latrille-Abobo-Baoulé. Ce tronçon, long d’à peine un km, constitue un véritable calvaire pour les usagers qui veulent rallier Cocody-Angré à Abobo. C’est le prolongement du boulevard Latrille, d’où toute son importance. Son aménagement et son bitumage vont coûter 765 millions de Fcfa. Tout à l’opposé mais à peu près le même problème : la route du Mahou-route du zoo. Cette voie également visitée par le ministre des Infrastructures économiques, assiste ainsi au lancement officiel de ses travaux. Quoique lesdits travaux sur ce segment de route avaient déjà débuté avec le creusage des caniveaux. Pour un coût de 630 millions de Fcfa, cette route, tout comme celle du prolongement du Latrille, finira dans six mois, selon Patrick Achi. « Ces voies vont améliorer la qualité des véhicules et du transport », indique le ministre. Ces travaux sont, pour le président de la République, dit-il, un soutien aux populations qui l’ont soutenu.
Raphaël Tanoh
C’est un grand ouf de soulagement pour les Abidjanais. Le Premier ministre, Guillaume Soro, a ouvert, hier, le pont 7ème et 9ème tranches par une coupure magistrale de ruban. Derrière lui, de grosses têtes du gouvernement telles qu’Hamed Bakayoko, ministre de l’Intérieur, Patrick Achi, ministre des Infrastructures économiques. Et, c’est Pierre Demba, le coordonnateur du Projet d’urgence d’infrastructures urbaines (Puiur) qui a livré le pont. Pour le Premier ministre, plus qu’un simple raccord entre la 7ème et la 9ème tranches, cet ouvrage va renouveler la face du pays, multiplier les rapports sociaux et les rapports d’affaires… Après avoir félicité le Puiur pour ce chef-d’œuvre, le locataire de la Primature a ajouté que le temps des discours est révolu, et qu’il faut passer à l’acte. « Les discours ne nourrissent pas la population », a indiqué Guillaume Soro. Cette population qui était un peu méfiante, selon lui, se rend compte du bien fait que l’ensemble des acteurs de ces ouvrages lui ont rendu. Ce pont a coûté 2,3 milliards de Fcfa, et a été financé par la Banque mondiale. Pour Madani Tall, directeur des opérations de cette institution, on ne peut résister à ce bel ouvrage quand on « sait que près de 65.000 habitants vont pouvoir allégrement conduire, marcher et se dire qu’il est possible de déplacer des montagnes si l’on a la volonté ». Cependant, d’autres défis restent à relever, selon Madani Tall. Notamment, à Abobo et à Cocody. Le Puiur qui bénéficie d’un financement de 74 milliards de FCfa de la part de l’Institution de Bretton Woods, doit achever ces projets dans la période 2011-2013. Mais M. Tall rassure à l’ivoirienne: « on est ensemble. ça va aller. » Après l’inauguration du pont, Patick Achi est allé officiellement donner le coup d’envoi des travaux sur la voie du boulevard Latrille-Abobo-Baoulé. Ce tronçon, long d’à peine un km, constitue un véritable calvaire pour les usagers qui veulent rallier Cocody-Angré à Abobo. C’est le prolongement du boulevard Latrille, d’où toute son importance. Son aménagement et son bitumage vont coûter 765 millions de Fcfa. Tout à l’opposé mais à peu près le même problème : la route du Mahou-route du zoo. Cette voie également visitée par le ministre des Infrastructures économiques, assiste ainsi au lancement officiel de ses travaux. Quoique lesdits travaux sur ce segment de route avaient déjà débuté avec le creusage des caniveaux. Pour un coût de 630 millions de Fcfa, cette route, tout comme celle du prolongement du Latrille, finira dans six mois, selon Patrick Achi. « Ces voies vont améliorer la qualité des véhicules et du transport », indique le ministre. Ces travaux sont, pour le président de la République, dit-il, un soutien aux populations qui l’ont soutenu.
Raphaël Tanoh
