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Économie Publié le lundi 14 novembre 2011 | Le Temps

Transport urbain : Enfin, les autorités reconnaissent le travail des anciens dirigeants

© Le Temps Par F.D
Transport/ Passation de charges à la Sotra : M. Albert Dadié passe le relais au nouveau PCA, M. Lanciné Camara.
Jeudi 10 novembre 2011 - Siège UATP (Zone 4) : Cérémonie de passation de charges entre M. Albert D Dadié (PCA sortant) et M. Lanciné Camara (Nouveau PCA) de la Sotra en présence de M. Traoré Ousmane , Directeur de cabinet au Ministère des transports.
La Société des transports abidjanais (Sotra) a été dirigée de 2000 à 2010 par Philippe Attey (Directeur général) et le Professeur Albert Dago Dadié (Président du conseil d’administration). Le premier a été nommé par la suite, ministre de l’Industrie et du développement des Pme/Pmi par le Président Laurent Gbagbo. A l’avènement du pouvoir Ouattara, un nouveau directeur général et un président du Conseil d’administration ont été nommés. Il s’agit de Meïté Bouaké et de Lanciné Camara. Ce dernier a pris fonction jeudi dernier au cours de la cérémonie de passation de charge qui a eu lieu quelques heures après l’assemblée générale des actionnaires. Au cours de cette cérémonie présidée par M. Ousmane Diarra, le Directeur de cabinet au ministère des Transports, un vibrant hommage a été rendu au président du Conseil d’administration sortant et de facto à son directeur général, Philippe Attey. Qui, une décennie durant, ont su donné une lettre de noblesse à cette entreprise, en péril à la fin des années 1990. En effet, lors de leur prise de service, l’entreprise avait un passif de plus de 30 milliards de Fcfa de dette. Le personnel, pour la plupart des machinistes étaient en chômage technique. Quant aux autobus et aux bateaux bus, ils se comptaient du bout des doigts. Le personnel quant à lui était démotivé. Parce que, les salaires étaient rares. Une situation qu’avaient récupérée les principaux syndicats pour appeler quotidiennement leurs membres à des grèves intempestives. Il a fallu le génie de ces deux hommes, soutenus par les membres du Conseil d’administration, ainsi que le personnel, qui entre-temps, a retrouvé le sourire, pour diagnostiquer et soigner le mal dont souffrait l’entreprise. Résultats : plusieurs bus inondent Abidjan pour transporter les usagers. Aux ateliers centraux, la cadence de la fabrication des autobus s’est accrue avec la fabrication de plusieurs bateaux bus. Plus important, les ateliers centraux transformés entre temps en une société industrielle créent une unité d’assemblage des autobus. Des commandes fusent de partout à travers les pays d’Afrique subsaharienne, avec des commandes d’autobus de la Société gabonaise de transport (Sogatra). L’expertise de la Sotra est exportée dans les pays de la sous-région, tel que la Guinée, le Bénin, le Togo... Les comptes sont mêmes rétablis et les dirigeants se permettent même de se lancer sur le marché des emprunts. Plusieurs milliards de Fcfa sont récoltés en moins d’un moins. L’entreprise est cotée par la suite en bourse. Ce, en dépit des nombreuses casses faites par les militants du Rassemblement des Houphouétistes pour la démocratie et la paix (Rhdp), de Bédié et d’Alassane Dramane Ouattara. Ce sont tous ces efforts de l’ancienne équipe dirigeante qui ont été salués par le directeur de cabinet et du nouveau Président du conseil d’administration de l’entreprise. En remettant ses dossiers à son successeur, le Professeur Albert Dago Dadié s’est dit heureux d’avoir apporté sa contribution à cette entreprise. Il a également demandé au Directeur général d’aider son successeur en lui mettant à disposition des moyens nécessaires s’il veut le voir réussir sa mission. Parce que, dira-t-il, ce sont les conflits entre le Directeur général et le Président du conseil d’administration, qui, très souvent sapent le travail des uns et des autres. Message entendu par le nouveau Président du conseil d’administration qui entend mettre tout en œuvre pour la réussite de sa mission.
Joseph Atoumgbré (attjoseph@yahoo.fr)
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