C’est parti pour la construction de l’échangeur de la Riviera II. Hier, le Premier ministre, Guillaume Soro a donné le premier coup de pioche pour le lancement des travaux qui devraient durer douze mois, selon Madani Tall, directeur des opérations de la Banque Mondiale pour la Côte d’Ivoire. Chantier du Projet d’Urgence d’Infrastructures Urbaines (PUIUR), l’échangeur de la Riviera II est financé par la Banque Mondiale à hauteur de 5,4 milliards de FCFA. C’est un ouvrage qui permettra d’accélérer le développement du secteur des infrastructures routières et surtout, de décongestionner le carrefour de la Riviera II, en assurant une meilleure desserte des nouvelles zones d’habitations pour le bonheur des riverains estimés à 104 000 habitants. Si Madani Tall s’est réjoui de la réalisation de cet échangeur, il a cependant évoqué la mise en place d’un « plan de gestion sociale et environnementale des chantiers pour réduire les risques de nuisance et d’accident» insistant sur l’engagement du ministère des Infrastructures économiques, du PUIUR, de l’Ageroute, du Groupement Aid Startem. Entreprise chargée de l’exécution du projet et de la mission de contrôle pour le respect des délais contractuels et la réalisation de l’ouvrage dans les règles de l’art. « Nous pouvons vous assurer qu’à la Banque mondiale, nous y veillerons particulièrement » a précisé Madani Tall. Le Premier ministre, s’est également voulu plus ferme : « Le choix des travaux a été porté sur le Groupement Aid Startem. Je veux une célérité dans l’exécution des travaux ». Revenant sur le respect des délais contractuels, il a révélé qu’il mettra en place, désormais, un mécanisme de suivi. Aussi a-t-il engagé le ministre des Infrastructures économiques à prendre des mesures urgentes pour palier les retards constatés dans l’avancement des chantiers ouverts dans la ville d’Abidjan et de proposer un calendrier de visite. « Le tout n’est pas de lancer les travaux. J’ai constaté que les chantiers en cours, traînent. Je ne peux l’accepter » a-t-il asséné. Aux autorités municipales et aux riverains de la zone, il a demandé de faire preuve de civisme, de compréhension et de patience pour les désagréments que vont provoquer les travaux. Au plan technique, l’échangeur de la Riviera II sera constitué d’un pont avec un sens giratoire qui enjambe le boulevard Mitterrand. Il constituera le prolongement du 3ème pont. La voie partant de la 7ème tranche jusqu’à cet échangeur sera élargie et passera à 2 fois deux voies au lieu d’une seule voie. Des voies de déviations ont été aménagées de part et d’autre afin d’y reporter le trafic routier. Le ministre Patrick Achi, a demandé aux populations de se conformer aux informations relatives à la sensibilisation et au plan de circulation identifié pour la circonstance et qui est déjà entré en vigueur après le lancement des travaux.
Sogona Sidibé
Sogona Sidibé
