Une vive tension continue de règner dans la commune d’Abobo après les violents et meurtriers affrontements armés entre un bataillon des FRCI et des miliciens pro-Ouattara agissant pour le compte des transporteurs et commerçants lundi et mardi derniers, qui ont fait 5 morts, et 11 blessés dont 3 dans un état grave, victimes de coups et blessures ou blessés par balles. Plusieurs magasins ont été pillés hier, a-t-on constaté sur place. Le moins qu’on puisse dire, c’est que le feu couve toujours. Des transporteurs rencontrés hier à Abobo ont affirmé que les manifestations de protestation contre les déguerpissements ont été mises en veilleuse juste pour un moment suite à l’appel à l’apaisement du président du Conseil national des transporteurs, M Touré Aboudramane. A en croire les différents syndicats des transporteurs, personne n’ira sur le nouveau site construit à cet effet pour les transporteurs et commerçants d’Abobo. Leur refus de quitter leurs emplacements habituels pour ce site situé au PK 18, à proximité du village d’Anonkoua-Kouté est motivé selon eux par trois raisons. La première, c’est que soutiennent-ils avec détermination, le nouveau site où il faudra payer à prix d’or les stationnements, les cautions de location des magasins ou des étals est un business du maire d’Abobo, par ailleurs ministre des mines et de l’énergie. Les protestataires ont même cité une autre personnalité politique du RDR, la présidente du Rassemblement des femmes du RDR, Touré Maîmouna, qu’ils accusent de s’associer au maire pour faire des affaires au détriment des transporteurs et des commerçants. Le second motif de leur colère, c’est le fait que le maire Adama Toungara aurait perçu 15 millions FCFA des syndicats pour les maintenir à leur place habituelle. Ce que d’ailleurs réfutent en bloc des sources proches de la mairie qui voient en ces accusations une campagne de dénigrement et d’intoxication contre le premier magistrat de cette commune. Enfin, la dernière récrimination brandie contre le régime Ouattara, est liée aux tarifs exorbitants qui sont proposés sur le nouveau site. A entendre les protestataires, ces tarifs ont été fixés pour les appauvrir plutôt que de leur permettre de faire des bénéfices. 450 mille FCFA comme caution pour avoir un box, 210 mille FCFA pour entrer en possession d’un étal et 2,8 millions pour la caution d’un magasin à louer à raison de 70 mille FCFA par mois (concernant les commerçants). Et une caution de 10 millions FCFA pour le stationnement des véhicules poids lourds de transport. Pour ces transporteurs et commerçants qui crient à la trahison et à l’ingratitude, il ne s’agit que d’une vaste escroquerie. Ils exigent un recasement sans être obligés de payer. Ce qui n’est pas dans les plans des autorités. Du moins pour le moment.
Charles Bédé
Charles Bédé
