Abidjan – La nouvelle gare routière d’Abidjan, dont le lancement officiel des travaux de construction s’est déroulé jeudi, se présente comme un projet novateur dans la sous-région, à en croire le ministre des Transports, Touré Gaoussou.
Elle sera « la plus grande et la plus belle » gare routière de toute l’Afrique de l’ouest, s’est-il félicité, lors de la cérémonie de pose de la première pierre par le chef de l’Etat.
Conçue sur le modèle des grandes gares européennes, sa réalisation va coûter près de 47 milliards de FCFA dont environ huit milliards pour la construction d’un échangeur d’accès. L’ambition du gouvernement est d’en faire « la plaque tournante » du transport de personnes en Afrique de l’ouest, a souligné M. Touré.
L’édifice prévu a une superficie de 22 ha. Il sera bati sur un site de 35 ha, ce qui offre la possibilité d’une extension. A terme, sa capacité d’accueil devrait atteindre 120 véhicules à l’embarquement et 120 autres au débarquement. En terme de passagers, cela correspond à 12.000 voyageurs par heure, soit 30 millions par an.
Ses compartiments essentiels sont un bâtiment principal, un grand hall ainsi que des quais fermés auxquels s’ajoutent des zones de service et un village boutique offrant diverses commodités (lieux de cultes, services de police et de pompier, banques, etc.).
Le projet est entièrement financé par la Générale d’Afrique du groupe Dennis. Cette entreprise française est chargée de la conception, de la construction et de la gestion de la nouvelle gare pendant 25 ans, suite à un appel d’offres international.
Prévu pour être livré dans deux ans, soit en 2015, la réalisation de cet important chantier s’inscrit dans le cadre du programme de relance des activités économiques, tout en participant de l’ambition du chef de l’Etat de hisser la Côte d’Ivoire au rang des pays émergents, d’ici à 2020.
(AIP)
kaem/kkp/cmas
(AIP)
Elle sera « la plus grande et la plus belle » gare routière de toute l’Afrique de l’ouest, s’est-il félicité, lors de la cérémonie de pose de la première pierre par le chef de l’Etat.
Conçue sur le modèle des grandes gares européennes, sa réalisation va coûter près de 47 milliards de FCFA dont environ huit milliards pour la construction d’un échangeur d’accès. L’ambition du gouvernement est d’en faire « la plaque tournante » du transport de personnes en Afrique de l’ouest, a souligné M. Touré.
L’édifice prévu a une superficie de 22 ha. Il sera bati sur un site de 35 ha, ce qui offre la possibilité d’une extension. A terme, sa capacité d’accueil devrait atteindre 120 véhicules à l’embarquement et 120 autres au débarquement. En terme de passagers, cela correspond à 12.000 voyageurs par heure, soit 30 millions par an.
Ses compartiments essentiels sont un bâtiment principal, un grand hall ainsi que des quais fermés auxquels s’ajoutent des zones de service et un village boutique offrant diverses commodités (lieux de cultes, services de police et de pompier, banques, etc.).
Le projet est entièrement financé par la Générale d’Afrique du groupe Dennis. Cette entreprise française est chargée de la conception, de la construction et de la gestion de la nouvelle gare pendant 25 ans, suite à un appel d’offres international.
Prévu pour être livré dans deux ans, soit en 2015, la réalisation de cet important chantier s’inscrit dans le cadre du programme de relance des activités économiques, tout en participant de l’ambition du chef de l’Etat de hisser la Côte d’Ivoire au rang des pays émergents, d’ici à 2020.
(AIP)
kaem/kkp/cmas
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