Après la reprise en 2012, le Port d’Abidjan a entamé sa relance en 2013. Les chiffres, même provisoires, annoncés un temps soit peu, par le Directeur général du Port autonome d’Abidjan, Hien Sié, à l’occasion de la présentation des vœux du personnel, dans l’enceinte de la structure, à Treichville, témoignent de la bonne santé de ce poumon de l’économie ivoirienne. « 2013 a marqué le repositionnement effectif du Port d’Abidjan dans la sous-région et sur le continent africain. En attendant les chiffres consolidés du trafic, l’on enregistre une croissance de 7% hors produits pétroliers. Et cela est à mettre à l’actif des travailleurs, des partenaires et clients et des autorités gouvernementales », a révélé Hien Sié. Tout en saluant la remise en place du Conseil d’administration du Port autonome d’Abidjan (Paa) en janvier 2013, il s’est réjoui de cette reprise effective de l’activité portuaire qui permet à cette infrastructure de reconquérir sa place sur l’échiquier international pour en faire un hub. Et cela, grâce entre autres à la qualité de l’accueil des navires, à la logistique, aux rencontres avec les clients et pays de l’hinterland (pays sans façade maritime) que sont le Burkina, le Mali et le Niger. Aussi, le DG du Paa s’est-il félicité des projets majeurs enclenchés en 2013, dont la signature de convention de concession pour la construction du deuxième terminal à conteneurs avec le consortium adjudicataire de l’appel d’offres international composé de Bolloré Africa Logistics, d’APMT et de Bouygues. Toute chose qui permettra aux grands armateurs internationaux de mouiller au Port d’Abidjan avec des navires de plus de 16m de tirant d’eau. Il a également évoqué d’autres projets qui ont vu le jour en 2013 et ceux prévus en 2014. Tout cela, selon Hien Sié, devrait permettre d’octroyer plus de valeur ajoutée à cette infrastructure portuaire avec davantage de trafic et de chiffre d’affaires. « Le trafic de transit a connu une hausse de 7% par rapport à 2012. Au niveau des finances, les efforts de meilleure gestion ont permis de rationnaliser les dépenses et autorisent désormais le Port à aller sur le marché financier pour obtenir des financements avec de bons taux d’intérêt », a-t-il indiqué. Avant de relever que la rigueur dans les contrôles de refacturation a aidé à gagner 500 millions FCFA. C’est-à-dire permis d’éviter une déperdition de 500 millions FCFA. « L’embellie a favorisé 5% du chiffre d’affaires en 2013 et une hausse de 6% de la valeur ajoutée du résultat net bénéficiaire en nette progrès par rapport à 2012. Notre objectif en 2014 est de faire mieux qu’en 2013 », a fait savoir Hien Sié. Répondant aux préoccupations des syndicats (Sylapaa et Sutrapaa) qui ont par ailleurs salué la revalorisation de la prime de productivité en fin d’année, il a expliqué que des études sont en cours pour que la rémunération se fasse en fonction du travail bien fait, ‘‘même si le travailleur n’est pas nommé à un poste supérieur’’. « Vos doléances sont légitimes et la nouvelle grille salariale est à l’étude. Mais le reclassement n’est pas fonction de l’ancienneté mais du travail. Et bientôt, des agents seront distingués pour leur travail. Nous allons aussi étudier le cas des personnes mises à la disposition de la Drh. Pour ce qui concerne le projet immobilier, je vous annonce que les premières briques sortiront de terre cette année », a commenté entre le DG du Paa. Peu avant, Mme Méité Salimata, Drh, qui a salué les qualités managériales de Hien Sié, a, face aux résultats enregistrés, demandé aux agents de relever les défis qui les attendent. « Nous n’avons plus droit à l’erreur », a-t-elle prévenu. Quant à Kanté Koly, Pca du Paa, il a prodigué de sages conseils aux agents pour la bonne marche de l’entreprise.
Jean Eric ADINGRA
Jean Eric ADINGRA
