La semaine industrielle et portuaire de San Pedro (SINPORT) promet ! Cet évènement qui doit avoir lieu du 07 au 09 mai 2014 va enregistrer la présence de 3000 visiteurs et 400 exposants. Avec comme thème ‘‘Pour un port et une industrie de croissance’’. L’information a été donnée hier par Hilaire Marcel Lamizana, Directeur général du Port autonome de San Pedro (Pasp), lors d’une rencontre avec la presse, à Abidjan. Cette semaine industrielle et portuaire qui se tiendra à San Pedro sera meublée par des panels, conférences, ateliers et expositions. Il s’agit de favoriser la relance et le développement économique de la région de San Pedro et de son arrière-pays, présenter les atouts et les opportunités économiques de toute la zone d’influence du port de San Pedro en vue d’attirer les investisseurs ; permettre aux bailleurs et investisseurs de présenter leurs offres de services et leurs capacités à apporter des solutions aux différentes problématiques exposées dans les divers domaines d’activités (transport, industries, service, tourisme, Bâtiments et Travaux Publics) ; faire la promotion des acteurs de l’économie ivoirienne en général et des industries en particulier ; permettre la promotion des différents projets de développement des différentes régions de l’hinterland du port de San Pedro ; permettre le développement de l’industrie touristique et le développement de l’immobilier. « C’est également l’occasion pour les investisseurs et bailleurs d’échanger et de faciliter les choix d’investissements en leurs offrant une bonne visibilité sur les perspectives qu’offre ces régions », a soutenu Lamizana. Mieux, la SINPORT se veut surtout une réponse à la volonté du président Alassane Ouattara, de faire de San Pedro et de sa région, un véritable pôle de croissance économique en vue de l’émergence de la Côte d’Ivoire. C’est donc un rendez-vous qui se fera en relation avec les conseils régionaux de San Pedro, de la Nawa (Soubré), du Gboklé (Sassandra), du Cavaly (Guigo), du Bafing (Touba ), du Tonpki (Man), du Guemon (Duékué), du Folon (Minignan), du Worodougou (Séguéla), du Kabadougou (Odienné), du Béré (Mankono ), du Goh (Gagnoa ), du Haut-Sassandra (Daloa) et de la Marahoué (Bouaflé). Le trafic de marchandises, qui stagnait autour d’un million de tonnes depuis 1971, date de la mise en service du port jusqu’en 2010, a atteint le record de 4 325 665 tonnes pour la seule année 2013, soit une hausse de 34% par rapport au volume réalisé un an plus tôt. Ce qui a permis de générer en 2013 des recettes douanières estimés à 144 milliards de Francs CFA, en hausse de 20% par rapport à 2012 : soit près de 15% des recettes douanières de l’Etat. Le port de San Pedro, construit en 1971, a pour vocation de réduire les disparités régionales en créant un pôle de développement au Sud-Ouest de la Côte d’Ivoire. Il sert également de port de transit pour les régions limitrophes sans littoral (Mali, Guinée forestière, Est du Libéria).
Jean Eric ADINGRA
Jean Eric ADINGRA
