Grand Lahou - Des travaux de reprofilage de 500 km de voies ont été engagés dans le département de Grand-Lahou, depuis le mois de janvier, en vue de rendre les villages et sous préfectures plus accessibles.
"Les pluies diluviennes ont profondément dégradé nos routes l'année dernière dans l'ensemble du département. Les villages et sous préfectures sont difficilement accessibles. Nous profitons de cette saison sèche pour reprofiler et rendre praticables toutes les voies afin de permettre à nos parents de se déplacer et d’acheminer leurs productions facilement à Grand-Lahou", a expliqué dimanche l’initiateur du projet, le député-maire de la localité, Djaha Jean.
"Nous disposons d'engins, d’une chargeuse, d’une benne, d’un bulldozer (…) qui nous permettent de travailler efficacement. Nous avons reprofilé l'axe Grand-Lahou-Bacanda et sommes arrivés à Dénisekro à 10 km de Tiassalé. Actuellement nous avons pratiquement terminé la zone d'Ahouanou et d’Ahoungnanfoutou. Bientôt nous serons dans la zone d'Ebounou. Le terrain est très difficile avec les nombreuses côtes que nous devons réduire profondément car celles-ci rendent difficiles la circulation en saison des pluies." a fait savoir pour sa part le chef de chantier, Nguessan N’guessan Albert.
rk/amak/akn/kam
"Les pluies diluviennes ont profondément dégradé nos routes l'année dernière dans l'ensemble du département. Les villages et sous préfectures sont difficilement accessibles. Nous profitons de cette saison sèche pour reprofiler et rendre praticables toutes les voies afin de permettre à nos parents de se déplacer et d’acheminer leurs productions facilement à Grand-Lahou", a expliqué dimanche l’initiateur du projet, le député-maire de la localité, Djaha Jean.
"Nous disposons d'engins, d’une chargeuse, d’une benne, d’un bulldozer (…) qui nous permettent de travailler efficacement. Nous avons reprofilé l'axe Grand-Lahou-Bacanda et sommes arrivés à Dénisekro à 10 km de Tiassalé. Actuellement nous avons pratiquement terminé la zone d'Ahouanou et d’Ahoungnanfoutou. Bientôt nous serons dans la zone d'Ebounou. Le terrain est très difficile avec les nombreuses côtes que nous devons réduire profondément car celles-ci rendent difficiles la circulation en saison des pluies." a fait savoir pour sa part le chef de chantier, Nguessan N’guessan Albert.
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