La compagnie aérienne Air Côte d’Ivoire envisage un chiffre d’affaires de 89 milliards de Fcfa en 2016 pour plus de 700.000 passagers transportés, a indiqué vendredi son directeur général René Décurey, lors d’une conférence de presse à l’aéroport d’Abidjan.
Air Côte d’Ivoire veut atteindre un chiffre d’affaires de 89 milliards de Fcfa au cours de l’exercice 2016 pour 701.876 passagers transportés contre 76,014 milliards de Fcfa en 2015 pour 604.170 passagers transportés, a précisé M. Decurey.
En 2013, la compagnie nationale a réalisé 26,98 milliards Fcfa pour 244.183 personnes transportées avec une flotte de trois avions, un an après le lancement de ses activités. Son chiffre d’affaires a quasiment doublé en 2014 pour s’établir à 50,154 milliards Fcfa, avec quatre appareils.
La part de marché est quant à elle, passée de 42% en 2013, à 64% en 2014 pour se situer à 78% en 2015. De 24 capitales desservies en 2015, Air Côte d’Ivoire projette desservir 22 capitales en 2016.
Avec "plus de 40% du trafic" sur 1,5 million de passagers transportés à l’aéroport d’Abidjan en 2015 et un "taux de ponctualité établi à 85%", Air Côte d’Ivoire se positionne au premier rang des acteurs de l’aéroport Félix Houphouët-Boigny.
La recapitalisation de la compagnie, de 25 à 65 milliards, entamée en 2014 devrait être effective avant la fin du premier trimestre 2016 avec une entrée dans l’actionnariat de nouveaux investisseurs dont la Banque ouest-africaine de développement (BOAD) à hauteur de "5 milliards".
Avec des résultats "prometteurs des trois premières années d’exercice", la compagnie envisage une nouvelle augmentation du capital de l’entreprise aérienne pour le "porter à plus de 100 milliards" en 2016.
Le 30 décembre 2015, Air Côte d’Ivoire a fait l’acquisition de deux nouveaux aéronefs de type Bombardier Q400 NextGen. Le troisième, livré à la compagnie le 7 janvier a été officiellement présenté vendredi au public et le quatrième devrait être remis fin mars.
La compagnie dispose actuellement de sept appareils et compte renforcer sa flotte avec deux autres avions au cours de l’année 2016, ce qui devrait porter sa flotte à neuf appareils.
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Air Côte d’Ivoire veut atteindre un chiffre d’affaires de 89 milliards de Fcfa au cours de l’exercice 2016 pour 701.876 passagers transportés contre 76,014 milliards de Fcfa en 2015 pour 604.170 passagers transportés, a précisé M. Decurey.
En 2013, la compagnie nationale a réalisé 26,98 milliards Fcfa pour 244.183 personnes transportées avec une flotte de trois avions, un an après le lancement de ses activités. Son chiffre d’affaires a quasiment doublé en 2014 pour s’établir à 50,154 milliards Fcfa, avec quatre appareils.
La part de marché est quant à elle, passée de 42% en 2013, à 64% en 2014 pour se situer à 78% en 2015. De 24 capitales desservies en 2015, Air Côte d’Ivoire projette desservir 22 capitales en 2016.
Avec "plus de 40% du trafic" sur 1,5 million de passagers transportés à l’aéroport d’Abidjan en 2015 et un "taux de ponctualité établi à 85%", Air Côte d’Ivoire se positionne au premier rang des acteurs de l’aéroport Félix Houphouët-Boigny.
La recapitalisation de la compagnie, de 25 à 65 milliards, entamée en 2014 devrait être effective avant la fin du premier trimestre 2016 avec une entrée dans l’actionnariat de nouveaux investisseurs dont la Banque ouest-africaine de développement (BOAD) à hauteur de "5 milliards".
Avec des résultats "prometteurs des trois premières années d’exercice", la compagnie envisage une nouvelle augmentation du capital de l’entreprise aérienne pour le "porter à plus de 100 milliards" en 2016.
Le 30 décembre 2015, Air Côte d’Ivoire a fait l’acquisition de deux nouveaux aéronefs de type Bombardier Q400 NextGen. Le troisième, livré à la compagnie le 7 janvier a été officiellement présenté vendredi au public et le quatrième devrait être remis fin mars.
La compagnie dispose actuellement de sept appareils et compte renforcer sa flotte avec deux autres avions au cours de l’année 2016, ce qui devrait porter sa flotte à neuf appareils.
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