Le 4 mai 2016, Abidjan Terminal filiale du groupe Bolloré, a battu son propre record de vitesse de traitement d’un navire sur le porte-conteneurs Maersk Oregon Trader, avec une productivité moyenne de 123.97 conteneurs à l’heure. Le précédent record obtenu par Abidjan Terminal il y a quatre mois, était de 120 conteneurs à l’heure.
Cette performance, jamais réalisée sur un port africain, est le résultat d’un travail d’équipe fourni depuis plusieurs mois pour hisser Abidjan au niveau des ports les plus performants. En étroite collaboration avec la direction générale du Port autonome d’Abidjan (PAA), Abidjan Terminal a engagé, depuis plus d’un an, un programme d’amélioration de ses opérations. Ia cadence de traitement des navires a été augmentée ces sept derniers mois déplus de 50%. L’objectif est d’accompagner la croissance des volumes de conteneurs à traiter en Côte d’ivoire et fournir une qualité de service de niveau international.
Pour une compagnie maritime, la rapidité de traitement (déchargement et chargement d’un navire) représente ce qu’il y a de plus important pour juger de la performance d’un terminal.
Cette performance, jamais réalisée sur un port africain, est le résultat d’un travail d’équipe fourni depuis plusieurs mois pour hisser Abidjan au niveau des ports les plus performants. En étroite collaboration avec la direction générale du Port autonome d’Abidjan (PAA), Abidjan Terminal a engagé, depuis plus d’un an, un programme d’amélioration de ses opérations. Ia cadence de traitement des navires a été augmentée ces sept derniers mois déplus de 50%. L’objectif est d’accompagner la croissance des volumes de conteneurs à traiter en Côte d’ivoire et fournir une qualité de service de niveau international.
Pour une compagnie maritime, la rapidité de traitement (déchargement et chargement d’un navire) représente ce qu’il y a de plus important pour juger de la performance d’un terminal.
