Abidjan - L’atelier sur la politique des transports urbains à Abidjan tenu, de lundi à mercredi, dans la capitale économique ivoirienne, préconise la mise sur pied d’une autorité qui viendra renforcer le cadre institutionnel qui gouverne le secteur encore profondément trempé dans une ambiance d’anarchie.
Cette autorité organisatrice des transports urbains (AOTU) dans le grand Abidjan, selon l’atelier qui l’a ainsi nommée, devra notamment comprendre des représentants de l’État, des opérateurs publics et privés du secteur, des collectivités territoriales et des usagers des transports publics.
Des experts en provenance d’Europe et d’Afrique ont pris part à ces assises d’Abidjan sur le transport urbain avec les partenaires au développement (Banque mondiale, Banque africaine de développement) ainsi que des acteurs locaux du secteur.
Outre l’idée de la mise en place d’une autorité organisatrice, ceux-ci ont également recommandé une réorganisation du réseau de transport abidjanais et souhaité l’effectivité du renouvellement du parc automobile entrepris par les autorités ivoiriennes ainsi que la création de filières de traitement des déchets issus des activités de transport et l’utilisation des modes de transport en commun écologiquement viables.
S’agissant du financement, l’atelier a proposé une étude de faisabilité globale sur le financement du système de transport urbain à Abidjan avec la mise en place d’un versement de transport.
Le ministre du Transport, Gaoussou Touré, lors de la cérémonie de clôture, s’est félicité du bon déroulement des travaux et a assuré de la création d’une commission chargée d’analyser toutes les recommandations en vue de leur traduction en actes juridiques.
lys/kg/akn/ask
Cette autorité organisatrice des transports urbains (AOTU) dans le grand Abidjan, selon l’atelier qui l’a ainsi nommée, devra notamment comprendre des représentants de l’État, des opérateurs publics et privés du secteur, des collectivités territoriales et des usagers des transports publics.
Des experts en provenance d’Europe et d’Afrique ont pris part à ces assises d’Abidjan sur le transport urbain avec les partenaires au développement (Banque mondiale, Banque africaine de développement) ainsi que des acteurs locaux du secteur.
Outre l’idée de la mise en place d’une autorité organisatrice, ceux-ci ont également recommandé une réorganisation du réseau de transport abidjanais et souhaité l’effectivité du renouvellement du parc automobile entrepris par les autorités ivoiriennes ainsi que la création de filières de traitement des déchets issus des activités de transport et l’utilisation des modes de transport en commun écologiquement viables.
S’agissant du financement, l’atelier a proposé une étude de faisabilité globale sur le financement du système de transport urbain à Abidjan avec la mise en place d’un versement de transport.
Le ministre du Transport, Gaoussou Touré, lors de la cérémonie de clôture, s’est félicité du bon déroulement des travaux et a assuré de la création d’une commission chargée d’analyser toutes les recommandations en vue de leur traduction en actes juridiques.
lys/kg/akn/ask
