Le mercredi 15 décembre 2021, s’est ouvert, à l’initiative de la Chambre Consulaire Régionale de l’Union Economique et Monétaire Ouest Africaine (CCR-UEMOA), la réunion
de mise en place du Comité d’Orientation et de Décision du Projet de Promotion de la Conteneurisation en Afrique de l’Ouest (PPCAO). La cérémonie d’ouverture a été présidée
par Monsieur Amzat SALAMI, Secrétaire Général du Ministère de l’Industrie et du Commerce du Bénin, en présence de Monsieur Daouda COULIBALY, Président de la
CCR-UEMOA et de Monsieur Arnauld AKAKPO, Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie du Bénin (CCIB).
L’objectif principal de cette réunion était de mettre en place le Comité d’Orientation et de Décision du PPCAO, dont la mission est de statuer sur les conclusions et
recommandations des travaux du Comité Technique, installé les 20 et 21 septembre 2021 à Ouagadougou.
Ont pris part à cette rencontre, les Présidents des Chambres de Commerce et d’Industrie des pays membres ou leurs représentants, les membres du Bureau du Comité Technique, le Conseiller Spécial du Président de la CCR-UEMOA, la Directrice Générale de la CCRUEMOA et le Secrétaire Général de la CCIB.
Ce projet à dimension sous régionale permettra d’améliorer la compétitivité du transport conteneurisé dans l'espace UEMOA. En effet, il implique les « Cautions nationales » et la
CCR-UEMOA, scellée par un mémorandum d’entente.
Au terme des travaux, la réunion a mis en place le Bureau du Comité d’Orientation et de Décision composé comme suit :
Président : Monsieur Arnauld AKAKPO, Vice-président de la CCR pour le Bénin ;
Vice–président : Monsieur Youssouf BATHILY, Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie du Mali ;
Rapporteur : Monsieur Emmanuel YODA, Président du Comité Technique.
La réunion a ensuite adopté les décisions suivantes :
1. la réalisation d’une étude complémentaire pour préciser l’approche stratégique, les modalités d’opérationnalisation et le projet de budget associé de la solution
alternative à la Caution ;
2. l’inclusion du Ghana dans le projet pour élargir le champ d’action ;
3. la prise en compte du Règlement N° 14/2005/CM/UEMOA relatif à l'harmonisation des normes et des procédures du contrôle du gabarit, du poids et de la charge à
l'essieu des véhicules lourds de transport de marchandises est en vigueur, susceptible d’être un frein pour les activités des opérateurs économiques.
Il faut rappeler que la problématique de la conteneurisation constitue un sujet brulant d’actualité, à l’aune de la flambée des prix du fret maritime et de la pénurie des conteneurs
vides, qui compromettent la relance économique des Etats membres. En effet, on note une tendance haussière des coûts logistiques et par voie de conséquence, des prix à la
consommation, ce qui réduit les ambitions de participation à la chaîne de valeur mondiale des Petites et Moyennes Entreprises (PME).
Le Projet de Promotion de la Conteneurisation en Afrique de l’Ouest est le résultat d’un processus participatif de coopération entre la CCR-UEMOA et les Chambres Consulaires
Nationales des pays membres de l’UEMOA, dans la recherche de solutions optimales à la problématique transversale de la compétitivité du transport conteneurisé.
