Un projet de formation de 250 dockers aux métiers de cariste, de conducteur de tracteur portuaire et treuilliste, a été officiellement lancé le jeudi 12 février 2026 à Abidjan, indique une note d’information transmise à Abidjan.net.
Cet projet initié par le Syndicat des entreprises de manutention du Port autonome- Bureau de la main d'œuvre Docker ( SEMPA-BMOD) répond au besoin de disposer de travailleurs qualifiés et immédiatement opérationnels capables de soutenir la croissance des activités portuaires.
Selon Dr Philippe N'Dri, le secrétaire général du Fonds de développement et de la formation professionnelle (FDFP), ce projet est un investissement structurant dans le capital humain, qui demeure la première richesse des économies modernes.
" Dans cet environnement portuaire de plus en plus normé, mécanisé et compétitif, la compétence n'est plus un avantage. Elle est devenue une nécessité structurelle, un facteur de sécurité, de productivité et de compétitivité durable", a estimé Dr N'Dri.
Par ailleurs, il a fait savoir qu'à travers ce programme, 250 jeunes dockers seront formés dans des métiers stratégiques pour la chaîne logistique portuaire dont 100 caristes, 100 conducteurs de tracteurs portuaires et 50 treuillistes.
Poursuivant, Dr N'Dri a expliqué qu'il s'agit d'un projet de qualification structurante, conçu non seulement pour l'employabilité des jeunes, mais aussi pour la sécurisation durable des opérations portuaires et la continuité de la performance du secteur.
" Les métiers portuaires exigent rigueur, discipline, professionnalisme et une culture forte de la sécurité. Votre engagement conditionnera votre avenir professionnel et et la confiance que le système portuaire placera en votre génération ", a-t-il conseillé aux bénéficiaires de la formation.
Pour sa part, l'opérateur en charge de la formation, s'est engagé à mettre en œuvre le projet avec "rigueur, pédagogie et proximité".
Ce projet de formation de 250 jeunes aux métiers portuaires, financé par le FDFP à hauteur de 95.416.670 FCFA, entend contribuer à la modernisation de la main d'œuvre portuaire.
L.Barro
