Transport aérien : La commission zéro d’Air France différée à 2113

Le litige qui opposait la compagnie de transport Air France et les agences de voyages de l’Afrique de l’ouest et du centre vient de connaître un dénouement heureux. Le vendredi 30 janvier, au ministère du Tourisme et de l’Artisanat, elles ont signé un protocole d’accord pour la mise en place du Nouveau modèle économique (Nme). Dont l’application sera effective à compter du 1er mars prochain. Ce protocole d’accord fait suite à une «négociation marathon tenue dans une atmosphère délétère», selon les termes du médiateur, Dr Kamara Mohamed, directeur de cabinet du ministre du Tourisme et de l’Artisanat. C’était le jeudi 29 janvier à l’hôtel Ivoire de 10 heures à minuit. On s’en souvient Air France avait décidé d’appliquer la Nme à compter du 1er février. Les agences de voyages, réunies au sein de la Fisavet (Fédération inter-Etats des syndicats des agences de voyages et de tourisme de l’Afrique de l’ouest et du centre), ont opposé un refus à ce nouveau système de commissionnement instauré par la compagnie française. Au motif qu’il provoquera la faillite de 70% d’entre elles et une augmentation du tarif du billet. En effet, la commission perçue par les agences qui était de 7% du montant hors taxe du billet vendu a été réduite à 2% par Air France. S’ensuit alors une crispation des positions de chaque acteur en dépit des nombreuses tentatives de conciliation. Vendredi, les deux parties se sont finalement entendues. Le protocole pour la mise en œuvre de la Nme stipule que la part fixe à reverser par Air France aux agences de voyages est établie de manière progressive. Pour cette année, les agences auront droit à 1% du chiffre d’affaires à l’émission des billets et 3% sur le chiffre d’affaires transporté, soit 1% + 3%. En 2010, les agences percevront 1% + 2%. En 2011, ce sera 1% + 1%. Et en 2012, Air France versera une commission de 1% sur le chiffre d’affaires à l’émission des billets. Outre la part fixe, les agences ainsi que les points de vente Air France percevront des frais auprès des clients et des commissions sur objectifs (Cso). Dont le taux sera fixé d’un commun accord entre la compagnie française et les agences de voyages.
C’est donc vers la commission zéro, qui est «inéluctable», que tend Air France, au dire de Liman Moulay Oumar, vice-président de la Fisavet, par ailleurs président du Comité ad’hoc. Il s’agit donc pour les agences de voyages de s’y préparer. Car, reconnaît Liman Moulay, ce nouveau modèle est déjà appliqué partout dans le monde. Le délégué régional de Air France, Christian Herpin, a, pour sa part, rassuré les clients, quant au tarif du billet. L’application du Nme ne favorisera pas une majoration de son coût. Car, les frais de services y sont déjà inclus. Toutefois, il tient à préciser que la fixation du prix du billet dépendant de plusieurs paramètres, il lui est impossible de dire si les tarifs seront maintenus au niveau actuel pour toujours.




Nimatoulaye Ba