Concessionnaire du terminal à conteneurs de Vridi depuis cinq années, la SETV, filiale de Bolloré Africa Logistics, continue ses investissements en vue d’accroître davantage la productivité du terminal. Au cours d’une présentation à la presse effectuée récemment à son siège du port d’Abidjan, le directeur régional de la Côte d’Ivoire, du Burkina Faso, du Liberia et de la Sierra Leone, Lionel Labarre, a donné le sens du nouveau programme d’investissement de 29 milliards FCFA qu’il vient d’engager. Il s’agit en premier lieu de commande de 8 portiques de quai RTG ; commande signée avec le groupe finlandais Konecranes, leader mondial des engins de manutention. D’une capacité de levage de 40 tonnes, ces grues spécialisées dans la manutention des conteneurs sont prévues pour être livrées début 2010, et porteront la capacité de stockage du terminal à conteneurs à 22000 Teus (unité équivalant vingt pieds). Ce qui devrait permettre à SETV de manutentionner près de 800.000 Teus par an.
Outre les portiques, SETV va procéder à la réfection de 300 mètres de quai et la prolongation des rails de roulement dans la perspective de l’installation de deux portiques de quai supplémentaire. “Ces investissements sont destinés à accroître encore la productivité du terminal à conteneurs du port d’Abidjan, qui devrait atteindre une cadence de 60 à 75 mouvements à l’heure, soit un niveau comparable aux standards internationaux, renforçant ainsi son leadership dans la sous-région”, a-t-il déclaré.
Koné Modeste
Outre les portiques, SETV va procéder à la réfection de 300 mètres de quai et la prolongation des rails de roulement dans la perspective de l’installation de deux portiques de quai supplémentaire. “Ces investissements sont destinés à accroître encore la productivité du terminal à conteneurs du port d’Abidjan, qui devrait atteindre une cadence de 60 à 75 mouvements à l’heure, soit un niveau comparable aux standards internationaux, renforçant ainsi son leadership dans la sous-région”, a-t-il déclaré.
Koné Modeste
