Le port de San Pedro a accueilli récemment, au quai 4 le Msc-magali, le plus grand navire qui y ait accosté depuis 36 ans que le port existe. Ce navire a une longueur de 234 mètres et une largeur de 36 mètres, pour une capacité de 2300 conteneurs de 20 pieds contrairement à la moyenne des navires qui est de 800 conteneurs. L'arrivée du Msc-magali, riche en matériel et équipement utile à l'aménagement du terminal à conteneurs du Port de San Pedro, répond à la stratégie de développement infrastructurelle entreprise par la Direction Générale du Port de San Pedro avec à sa tête, M. Désiré Dallo, via son partenaire par Mediterranean Shipping Company (Msc), depuis la signature du contrat de concession du terminal à conteneurs le 18 septembre 2008, à Genève. Cette stratégie, qui nécessitera de Msc un investissement progressif jusqu'à hauteur de 250 millions d'euros dans les 3 à 4 années à venir, afin, notamment, de doter le port de San Pedro d'un linéaire de quai de 1 km de long pouvant s'adapter à la massification du transport maritime, s'inscrit dans la volonté affichée par le Pasp de transformer le port de San Pedro en un port de transbordement, pouvant desservir la Côte d'Ivoire et la sous-région ouest-africaine et se positionnant comme seconde mamelle économique de la Côte d'Ivoire. L'accostage du Msc -magali a été suivi d'une cérémonie officielle de présentation du navire qui s'est tenue sur le terre plein, en présence des membres du comité de Direction du port de San Pedro, des officiels de la ville de San Pedro et des responsables de Msc-ci, dont M. Nicolas Houard, Pdg de Msc-ciI, qui ont tous ont exprimé leur désir de faire de San Pedro un hub portuaire de classe mondiale.
Bamba Mafoumgbé
bamaf2000@yahoo.fr
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