Le code ISPS du Port autonome d’Abidjan (PAA), ayant pour but de protéger l’industrie maritime des actes malveillants, cinq années après son application, fait l’objet de renouvellement. Cette norme de certificat du port et de ses installations est au centre des travaux depuis hier, à la direction générale du port. Les réflexions devront permettre après la présentation du bilan et des perspectives, d’améliorer le cadre institutionnel et fonctionnel pour une meilleure application du code. Les attentes des opérateurs maritimes concernant ledit code devraient également être prises en compte. Au terme des travaux, il sera remis au premier responsable de chacune des 16 installations portuaires appliquant le Code ISPS la déclaration de conformité de son installation, et d’autre part au directeur général du Port autonome d’Abidjan (PAA), président de la communauté portuaire, un certificat de conformité, récompensant l’ensemble de ses actions dans le cadre de la mise en œuvre du Code ISPS.
L’objet est d’avoir un port sûr ayant une dimension internationale, a indiqué le directeur général du PAA, Marcel Gossio, qui n’a pas omis de relever le coût très onéreux auquel revenait la sûreté du port.
Le code ISPS demeure un instrument de sûreté et de sécurité en matière de sécurité maritime et portuaire, a renchéri le directeur général des affaires maritimes et portuaires, le Lt-col Tanoh Koffi Bertin.
Djè Abel
L’objet est d’avoir un port sûr ayant une dimension internationale, a indiqué le directeur général du PAA, Marcel Gossio, qui n’a pas omis de relever le coût très onéreux auquel revenait la sûreté du port.
Le code ISPS demeure un instrument de sûreté et de sécurité en matière de sécurité maritime et portuaire, a renchéri le directeur général des affaires maritimes et portuaires, le Lt-col Tanoh Koffi Bertin.
Djè Abel
