Transport Aérien Afrique : 10 ans après - Les experts analysent l’impact de la libéralisation

Les experts de la sous région, en prélude aux assises des ministres de transport et de l’autorité nationale de l’aviation civile (Anac) et la commission de l’aviation civile (Cafac) sont en conclave depuis mardi dernier à la Fondation Félix Houphouët-Boigny de Yamoussoukro. Ces experts arrivés des 23 Etats de l’Afrique de l’Ouest et du Centre, signataires dudit mémorandum, planchent sur l’impact de la décision de Yamoussoukro, dix ans après. A l’ouverture de la rencontre, le conseiller technique du ministre du transport ivoirien, Silué Sinaly, a demandé aux experts de se pencher sur la conformité des législations nationales et régionales avec pour composante, la libéralisation des droits de trafic et les raisons des insuffisances constatées. Rappelons qu’au cours du 34ième sommet, les 23 Etats étaient d’accord pour la création d’un fonds de développement et de financement des infrastructures des transports et de l’énergie, (Fodete-Cedeao). Selon Jules K. Gogoua, commissaire en charge des infrastructures de la Cedeao, les ministres ont le souci de réaliser la réforme du transport aérien, en mettant l’accent sur la réglementation et le contrôle de sécuritaire.

Jacquelin Mintoh