Le ministre des Transports le Dr Albert Flindé reçoit aujourd’hui jeudi 27 mai 2010 à son cabinet sis à l’immeuble Postel 2000 au Plateau les responsables de Gacci-Sococib. Au centre des échanges, la suppression par arrêté n°202/MT/CAB en date du 07 mai 2010 de l’agrément du second opérateur du convoyage des marchandises des pays de l’hinterland.
L’arrêté du ministre Albert Flindé qui a cassé la convention de concession pour le financement, l’organisation et l’exploitation de l’escorte groupée et du convoyage des camions de transport de marchandises entre l’Etat de Côte d’Ivoire et Gacci/Sococib-Transit en date du 02 février 2010, suscite une véritable polémique dans le milieu du transport routier. S’estimant victimes d’un préjudice important suite à la prise d’une décision « brutale, injustifiée et impopulaire », les agents de Gacci et leurs partenaires dans le milieu des syndicats du secteur du transport routier réunis au sein du Conseil National des Conducteurs professionnels de Côte d’Ivoire (Cnopci) dirigé par Coulibaly Ladji ont multiplié les actions de protestation qui ont quelque peu paralysé les activités de convoyage. Pour ramener le calme et éviter des heurts susceptibles de paralyser totalement le convoyage des marchandises des pays de l’hinterland à partir des ports d’Abidjan et de San-Pédro, le ministre Flindé a finalement accordé une suite favorable à la « rencontre d’explication » sollicitée par les responsables de Gacci. « Il nous semble que le ministre Flindé n’a pas mesuré les conséquences sociales de sa décision brutale, injuste et impopulaire nous interdisant d’exercer l’activité de l’escorte groupée. Nous avons sollicité à maintes reprises une rencontre pour explorer les voies de sortie de crise. Il vient de faire droit à cette requête. Il nous reçoit donc ce jeudi 27 mai 2010 à son cabinet », a expliqué au téléphone M. Bakary Doukouré, président du conseil d’administration de Gacci. Avant d’indiquer que le convoyage des marchandises ne doit pas être la prérogative exclusive de certains ivoiriens au détriment de d’autres citoyens. « Le convoyage des marchandises n’est la plantation de personne pour que des Ivoiriens soient autorisés à y exercer quand d’autres sont frappés d’interdiction d’opérer dans ce milieu. Gacci a créée suite à l’appel du président Laurent Gbagbo de développer l’entreprenenriat. Et nous avons à ce jour donné du travail à 380 jeunes ivoiriens qui se retrouvent sans occupation professionnelle avec la suppression de notre agrément par le ministre Flindé. Il faut qu’il revienne sur sa décision en prenant un autre acte administratif dans ce sens. C’est ce que nous attendons de lui et c’est cela que nous allons lui signifier. Faute de quoi, les agents de l’OIC comme les nôtres ne travailleront pas », a-t-il menacé. Notons que sur le même dossier, le conseiller technique Traoré rassure que si le droit est du côté des responsables de Gacci, la structure sera réhabilitée. « Nous n’avons pas de parti pris. Nous sommes là pour tous les Ivoiriens. Si Gacci est dans ses droits, il n’y a pas de raison qu’elle ne soit pas réhabilitée », a dit ce conseiller du ministre Flindé, chargé des syndicats.
M.T.T
L’arrêté du ministre Albert Flindé qui a cassé la convention de concession pour le financement, l’organisation et l’exploitation de l’escorte groupée et du convoyage des camions de transport de marchandises entre l’Etat de Côte d’Ivoire et Gacci/Sococib-Transit en date du 02 février 2010, suscite une véritable polémique dans le milieu du transport routier. S’estimant victimes d’un préjudice important suite à la prise d’une décision « brutale, injustifiée et impopulaire », les agents de Gacci et leurs partenaires dans le milieu des syndicats du secteur du transport routier réunis au sein du Conseil National des Conducteurs professionnels de Côte d’Ivoire (Cnopci) dirigé par Coulibaly Ladji ont multiplié les actions de protestation qui ont quelque peu paralysé les activités de convoyage. Pour ramener le calme et éviter des heurts susceptibles de paralyser totalement le convoyage des marchandises des pays de l’hinterland à partir des ports d’Abidjan et de San-Pédro, le ministre Flindé a finalement accordé une suite favorable à la « rencontre d’explication » sollicitée par les responsables de Gacci. « Il nous semble que le ministre Flindé n’a pas mesuré les conséquences sociales de sa décision brutale, injuste et impopulaire nous interdisant d’exercer l’activité de l’escorte groupée. Nous avons sollicité à maintes reprises une rencontre pour explorer les voies de sortie de crise. Il vient de faire droit à cette requête. Il nous reçoit donc ce jeudi 27 mai 2010 à son cabinet », a expliqué au téléphone M. Bakary Doukouré, président du conseil d’administration de Gacci. Avant d’indiquer que le convoyage des marchandises ne doit pas être la prérogative exclusive de certains ivoiriens au détriment de d’autres citoyens. « Le convoyage des marchandises n’est la plantation de personne pour que des Ivoiriens soient autorisés à y exercer quand d’autres sont frappés d’interdiction d’opérer dans ce milieu. Gacci a créée suite à l’appel du président Laurent Gbagbo de développer l’entreprenenriat. Et nous avons à ce jour donné du travail à 380 jeunes ivoiriens qui se retrouvent sans occupation professionnelle avec la suppression de notre agrément par le ministre Flindé. Il faut qu’il revienne sur sa décision en prenant un autre acte administratif dans ce sens. C’est ce que nous attendons de lui et c’est cela que nous allons lui signifier. Faute de quoi, les agents de l’OIC comme les nôtres ne travailleront pas », a-t-il menacé. Notons que sur le même dossier, le conseiller technique Traoré rassure que si le droit est du côté des responsables de Gacci, la structure sera réhabilitée. « Nous n’avons pas de parti pris. Nous sommes là pour tous les Ivoiriens. Si Gacci est dans ses droits, il n’y a pas de raison qu’elle ne soit pas réhabilitée », a dit ce conseiller du ministre Flindé, chargé des syndicats.
M.T.T
