Le premier port d'importation de fruits et légumes sur le territoire français veut faire de la Côte d'Ivoire un partenaire privilégié.
Troisième port de France pour le trafic global, après Marseille et le Havre, le port de Dunkerque situé en région Nord-Pas de Calais, est constitué de deux sites sur 17 km de rivage. Face à la Grande-Bretagne, au cœur du Benelux et du Nord-ouest européen industriel et agricole, il est le premier port français d'importation de minerais et de charbon et le premier port français d'importation des fruits en conteneurs. Acteur économique essentiel du Nord de la France, ses chiffres ont été scrutés par la presse spécialisée le mercredi 9 janvier 2013 lors d’une rencontre avec les médias.
Le rêve de Christine Cabau Woehrel
Nommée à la présidence du directoire du Grand Port Maritime de Dunkerque en mars 2012, Christine Cabau Woehrel, sur un ton assuré, ne cache pas son soulagement. En dépit d'une crise économique complexe, le port de Dunkerque a plus que tiré son épingle du jeu. Avec un très léger retrait de 0,6% par rapport à l'année 2011, l'activité s’est soldée avec 47,2 millions de tonnes à fin décembre 2012. Si les liquides en vrac connaissent une baisse de 15% avec 6,83 millions de tonnes, les solides en vrac enregistrent quant à eux une hausse de 2% à 24, 15 millions de tonnes. Les marchandises diverses ont augmenté de 4% à 16,24 millions de tonnes. Le port de Dunkerque a accueilli 6668 navires en 2012. Autre motif de satisfaction, le redémarrage du troisième haut-fourneau de Dunkerque décidé par le géant mondial de l'acier ArcelorMittal dont la réouverture va accroître l'activité du port. ''Les perspectives du port restent très bonnes. Malgré les difficultés qui s'annoncent en Europe et dans d'autres parties du monde, le port de Dunkerque reste bien armé pour y faire face'', promet Mme Christine Cabau Woehrel.
La Côte d’Ivoire et le Port Maritime de Dunkerque
Sous la houlette de Mme Christine Cabau Woehrel, Dunkerque-Port a prévu un programme d'investissements de 51, 3 millions d'euros pour l'année 2013 qui sera aussi marqué par une offensive des équipes commerciales dans des pays bien ciblés, dont la Côte d'Ivoire, un pays qui sort d'une longue crise politico-militaire, mais dont les potentialités économiques constituent une attractivité certaine. ''Pour nous, la Côte d'Ivoire est un partenaire privilégié. Nous avons depuis près de deux ans une ligne régulière conteneurisée qui touche les ports de Dakar et d'Abidjan, et depuis quelques semaines le port de Douala. Il y a des lignes directes qui opèrent entre l'Afrique de l'Ouest, la Côte d'Ivoire notamment et le port de Dunkerque. Depuis quelques mois, on a une liaison hebdomadaire (depuis le port d'Abidjan sur Dunkerque). Dunkerque est le premier port français touché par cette ligne en provenance de la côte ouest d'Afrique. Ce qui nous met dans d'excellentes conditions pour répondre aux besoins des exportateurs ivoiriens, et notamment dans le domaine des produits à température dirigée», confie-t-elle. Pour Mme Christine Cabau Woehrel, il est important de développer cette desserte entre l'Afrique de l'Ouest et le port de Dunkerque, et particulièrement sur l'axe des fruits et légumes. Le port de Dunkerque entend donc apporter son expertise tant dans la logistique que dans le traitement de marchandises. Pour capter les exportations ivoiriennes, la présidente du directoire de Dunkerque-Port met également en avant les dessertes maritimes opérées par les lignes Delmas CMA CGM et des atouts techniques. ''La présence à Dunkerque d'une chaîne du froid fiable et pérenne, d'entrepôts d'experts logistiques sur le traitement des fruits et légumes, ainsi que la proximité de Dunkerque des marchés français (dont ceux de Rungis), des marchés globalement sur la zone du Benelux, pour pouvoir assurer la distribution avec des coûts compétitifs des produits en provenance d'Afrique de l'Ouest et de Côte d'Ivoire'', a-t-elle précisé.
Mission de prospection du port de Dunkerque à Abidjan
Conduite par Daniel Deschodt, directeur commercial, une délégation de Dunkerque-Port séjournera à Abidjan fin janvier pour rencontrer les autorités portuaires et les clients du port de Dunkerque «En plus des bananes antillaises, Dunkerque reçoit des ananas et des bananes en provenance de la Côte d'Ivoire et sont traités à Dunkerque car nous avons des opérateurs spécialisés. Certains de nos clients installés à Dunkerque traitent des produits de mer (du thon acheminé sur Dunkerque depuis Abidjan). Il y a aussi les produits secs. Des volumes importants de cacao arrivent de Côte d'Ivoire pour des clients (des transformateurs qui sont de gros acheteurs en cacao) basés dans la zone immédiate de Dunkerque. Nous nous rendons donc en Côte d'Ivoire pour soutenir cette ligne qui est bonne et réputée, et encourager nos clients à massifier leurs exportations», a-t-il précisé. La rencontre d'information avec la communauté portuaire et les exportateurs qui aura lieu le 31 janvier à l'hôtel Pullman, au Plateau, vise à faire en sorte que les exportateurs de Côte d'Ivoire puissent avoir une confiance absolue dans le potentiel du port de Dunkerque pour gérer leurs exportations, les traiter et assurer un transport sûr vers leurs marchés de destination. Cette vision s’inscrit dans la droite ligne de Mme Christine Cabau Woehrel qui souhaite voir le port de Dunkerque traiter les autres filières qui font la force du leader économique de l'Afrique de l'Ouest francophone. Une perche pour les hommes d'affaires ivoiriens en quête de marchés porteurs.
Michel Russel Lohoré, à Lille (France)
Troisième port de France pour le trafic global, après Marseille et le Havre, le port de Dunkerque situé en région Nord-Pas de Calais, est constitué de deux sites sur 17 km de rivage. Face à la Grande-Bretagne, au cœur du Benelux et du Nord-ouest européen industriel et agricole, il est le premier port français d'importation de minerais et de charbon et le premier port français d'importation des fruits en conteneurs. Acteur économique essentiel du Nord de la France, ses chiffres ont été scrutés par la presse spécialisée le mercredi 9 janvier 2013 lors d’une rencontre avec les médias.
Le rêve de Christine Cabau Woehrel
Nommée à la présidence du directoire du Grand Port Maritime de Dunkerque en mars 2012, Christine Cabau Woehrel, sur un ton assuré, ne cache pas son soulagement. En dépit d'une crise économique complexe, le port de Dunkerque a plus que tiré son épingle du jeu. Avec un très léger retrait de 0,6% par rapport à l'année 2011, l'activité s’est soldée avec 47,2 millions de tonnes à fin décembre 2012. Si les liquides en vrac connaissent une baisse de 15% avec 6,83 millions de tonnes, les solides en vrac enregistrent quant à eux une hausse de 2% à 24, 15 millions de tonnes. Les marchandises diverses ont augmenté de 4% à 16,24 millions de tonnes. Le port de Dunkerque a accueilli 6668 navires en 2012. Autre motif de satisfaction, le redémarrage du troisième haut-fourneau de Dunkerque décidé par le géant mondial de l'acier ArcelorMittal dont la réouverture va accroître l'activité du port. ''Les perspectives du port restent très bonnes. Malgré les difficultés qui s'annoncent en Europe et dans d'autres parties du monde, le port de Dunkerque reste bien armé pour y faire face'', promet Mme Christine Cabau Woehrel.
La Côte d’Ivoire et le Port Maritime de Dunkerque
Sous la houlette de Mme Christine Cabau Woehrel, Dunkerque-Port a prévu un programme d'investissements de 51, 3 millions d'euros pour l'année 2013 qui sera aussi marqué par une offensive des équipes commerciales dans des pays bien ciblés, dont la Côte d'Ivoire, un pays qui sort d'une longue crise politico-militaire, mais dont les potentialités économiques constituent une attractivité certaine. ''Pour nous, la Côte d'Ivoire est un partenaire privilégié. Nous avons depuis près de deux ans une ligne régulière conteneurisée qui touche les ports de Dakar et d'Abidjan, et depuis quelques semaines le port de Douala. Il y a des lignes directes qui opèrent entre l'Afrique de l'Ouest, la Côte d'Ivoire notamment et le port de Dunkerque. Depuis quelques mois, on a une liaison hebdomadaire (depuis le port d'Abidjan sur Dunkerque). Dunkerque est le premier port français touché par cette ligne en provenance de la côte ouest d'Afrique. Ce qui nous met dans d'excellentes conditions pour répondre aux besoins des exportateurs ivoiriens, et notamment dans le domaine des produits à température dirigée», confie-t-elle. Pour Mme Christine Cabau Woehrel, il est important de développer cette desserte entre l'Afrique de l'Ouest et le port de Dunkerque, et particulièrement sur l'axe des fruits et légumes. Le port de Dunkerque entend donc apporter son expertise tant dans la logistique que dans le traitement de marchandises. Pour capter les exportations ivoiriennes, la présidente du directoire de Dunkerque-Port met également en avant les dessertes maritimes opérées par les lignes Delmas CMA CGM et des atouts techniques. ''La présence à Dunkerque d'une chaîne du froid fiable et pérenne, d'entrepôts d'experts logistiques sur le traitement des fruits et légumes, ainsi que la proximité de Dunkerque des marchés français (dont ceux de Rungis), des marchés globalement sur la zone du Benelux, pour pouvoir assurer la distribution avec des coûts compétitifs des produits en provenance d'Afrique de l'Ouest et de Côte d'Ivoire'', a-t-elle précisé.
Mission de prospection du port de Dunkerque à Abidjan
Conduite par Daniel Deschodt, directeur commercial, une délégation de Dunkerque-Port séjournera à Abidjan fin janvier pour rencontrer les autorités portuaires et les clients du port de Dunkerque «En plus des bananes antillaises, Dunkerque reçoit des ananas et des bananes en provenance de la Côte d'Ivoire et sont traités à Dunkerque car nous avons des opérateurs spécialisés. Certains de nos clients installés à Dunkerque traitent des produits de mer (du thon acheminé sur Dunkerque depuis Abidjan). Il y a aussi les produits secs. Des volumes importants de cacao arrivent de Côte d'Ivoire pour des clients (des transformateurs qui sont de gros acheteurs en cacao) basés dans la zone immédiate de Dunkerque. Nous nous rendons donc en Côte d'Ivoire pour soutenir cette ligne qui est bonne et réputée, et encourager nos clients à massifier leurs exportations», a-t-il précisé. La rencontre d'information avec la communauté portuaire et les exportateurs qui aura lieu le 31 janvier à l'hôtel Pullman, au Plateau, vise à faire en sorte que les exportateurs de Côte d'Ivoire puissent avoir une confiance absolue dans le potentiel du port de Dunkerque pour gérer leurs exportations, les traiter et assurer un transport sûr vers leurs marchés de destination. Cette vision s’inscrit dans la droite ligne de Mme Christine Cabau Woehrel qui souhaite voir le port de Dunkerque traiter les autres filières qui font la force du leader économique de l'Afrique de l'Ouest francophone. Une perche pour les hommes d'affaires ivoiriens en quête de marchés porteurs.
Michel Russel Lohoré, à Lille (France)
