La compagnie Air-France KLM va introduire en avril prochain, sur sa ligne Abidjan-Paris, un airbus 380, a annoncé jeudi, Patrick Alexandre son Directeur général international, au cours d’une conférence de presse, à Abidjan.
« Avec sa capacité de 500 sièges, c’est un avion adapté pour la Côte d’Ivoire », a précisé M. Alexandre qui justifie cette innovation dans le cadre d’une politique de renforcement des capacités de baisse tarifaire du groupe Air-France-KLM.
L’Airbus A380 est un avion de ligne civil très gros-porteur long-courrier quadriréacteur à double pont.
Le Airbus A380 va, ainsi, contribuer à maintenir les coûts bas, même si les vols hebdomadaires actuellement de 10 vont être réduits à 7, a-t-il indiqué.
C’est une innovation majeure, puisque la Côte d’Ivoire sera le 2e pays, après l’Afrique du Sud à être desservi par ce type d’avion.
Le délai d’avril 2014, à croire, les représentants de la compagnie, tient compte des travaux d’aménagement à effectuer par les autorités sur l’aéroport international Félix Houphouët (AERIA), en vue d’accueillir cet appareil.
M. Alexandre qui avait à ses côtés M. Pierre Descazeaux, directeur général Afrique et Moyen Orient et M. Francis Richard, Le directeur général régional à Abidjan a fait comprendre que, de façon plus globale, la baisse des coûts pratiqués par la compagnie sera pérenne et que la politique de renforcement des capacités et de baisse des tarifs ont été décidés bien avant la postélectorale. « La baisse des coûts, poursuit-il, répond également aux attentes des clients ». S’agissant de la fin du monopole d’Air France-KLM dans la desserte Abidjan-paris avec l’arrivée sur le marché d’une autre compagnie française, M. Alexandre a indiqué Air France-KLM fait face à la concurrence partout dans le monde.
Par ailleurs, Air France-KLM va également introduire l’Airbus A380 sur sa desserte du Brésil, en avril 2014, au moment où se déroulera la coupe du monde.
R. Kra.
« Avec sa capacité de 500 sièges, c’est un avion adapté pour la Côte d’Ivoire », a précisé M. Alexandre qui justifie cette innovation dans le cadre d’une politique de renforcement des capacités de baisse tarifaire du groupe Air-France-KLM.
L’Airbus A380 est un avion de ligne civil très gros-porteur long-courrier quadriréacteur à double pont.
Le Airbus A380 va, ainsi, contribuer à maintenir les coûts bas, même si les vols hebdomadaires actuellement de 10 vont être réduits à 7, a-t-il indiqué.
C’est une innovation majeure, puisque la Côte d’Ivoire sera le 2e pays, après l’Afrique du Sud à être desservi par ce type d’avion.
Le délai d’avril 2014, à croire, les représentants de la compagnie, tient compte des travaux d’aménagement à effectuer par les autorités sur l’aéroport international Félix Houphouët (AERIA), en vue d’accueillir cet appareil.
M. Alexandre qui avait à ses côtés M. Pierre Descazeaux, directeur général Afrique et Moyen Orient et M. Francis Richard, Le directeur général régional à Abidjan a fait comprendre que, de façon plus globale, la baisse des coûts pratiqués par la compagnie sera pérenne et que la politique de renforcement des capacités et de baisse des tarifs ont été décidés bien avant la postélectorale. « La baisse des coûts, poursuit-il, répond également aux attentes des clients ». S’agissant de la fin du monopole d’Air France-KLM dans la desserte Abidjan-paris avec l’arrivée sur le marché d’une autre compagnie française, M. Alexandre a indiqué Air France-KLM fait face à la concurrence partout dans le monde.
Par ailleurs, Air France-KLM va également introduire l’Airbus A380 sur sa desserte du Brésil, en avril 2014, au moment où se déroulera la coupe du monde.
R. Kra.
