• Les travaux lancés, hier
Le projet du 2ème terminal à conteneur du Port autonome d’Abidjan (Paa) est effectif. La signature du contrat de partenariat public-privé entre le Paa et le consortium, composé des entreprises Bolloré Africa Logistics, Apmt et Bouygues, vainqueur de l’appel d’offres a eu lieu hier, jeudi au cours d’une cérémonie. Ce projet va permettre de doter le Paa d’un terminal à conteneurs en eau profonde, pouvant accueillir des navires de grande capacités, jusqu’à 8500 conteneurs équivalant vingt pied. Il permettra aussi de doter la place portuaire d’Abidjan d’une plateforme de transbordement de premier plan en Afrique de l’Ouest avec une capacité de plus de 2 millions de conteneurs. La construction du quai de 1100 mètres à 18 m, du terre-plein de 37,5 hectares et l’approfondissement du chenal sont pris en charge par le Port autonome d’Abidjan, comme prévu dans l’appel d’offres international. Le consortium va, pour sa part, investir plus de 280 milliards FCFA qui iront dans des équipements de manutention (dont 6 portiques de quai et 15 portiques de parc). Des systèmes d’informations, de la formation, aux travaux de superstructure comprenant le dernier mètre du terre-plein. Les travaux de construction dureront 4 ans et le second terminal à conteneurs du Port d’Abidjan sera opérationnel à partir de janvier 2018. Le Consortium s’est également engagé à promouvoir l’attractivité du port d’Abidjan en attirant les plus grandes compagnies maritimes du monde, notamment les compagnies venues d’Asie qui auront la possibilité d’escaler sur le second terminal, favorisant ainsi la compétitivité de la place portuaire d'Abidjan, conformément aux objectifs poursuivis par les autorités ivoiriennes. Le projet générera plus de 4000 emplois directs et indirects, couplé à un véritable transfert de compétences. Bolloré Africa Logistics se réjouit de la confiance renouvelée des autorités ivoiriennes à son égard. Le groupe réitère son engagement à accompagner la Côte d’Ivoire dans son développement économique et social, grâce à ses investissements dans les secteurs portuaire, logistique, ferroviaire, des chantiers navals et de l’innovation énergétique.
B.S
Le projet du 2ème terminal à conteneur du Port autonome d’Abidjan (Paa) est effectif. La signature du contrat de partenariat public-privé entre le Paa et le consortium, composé des entreprises Bolloré Africa Logistics, Apmt et Bouygues, vainqueur de l’appel d’offres a eu lieu hier, jeudi au cours d’une cérémonie. Ce projet va permettre de doter le Paa d’un terminal à conteneurs en eau profonde, pouvant accueillir des navires de grande capacités, jusqu’à 8500 conteneurs équivalant vingt pied. Il permettra aussi de doter la place portuaire d’Abidjan d’une plateforme de transbordement de premier plan en Afrique de l’Ouest avec une capacité de plus de 2 millions de conteneurs. La construction du quai de 1100 mètres à 18 m, du terre-plein de 37,5 hectares et l’approfondissement du chenal sont pris en charge par le Port autonome d’Abidjan, comme prévu dans l’appel d’offres international. Le consortium va, pour sa part, investir plus de 280 milliards FCFA qui iront dans des équipements de manutention (dont 6 portiques de quai et 15 portiques de parc). Des systèmes d’informations, de la formation, aux travaux de superstructure comprenant le dernier mètre du terre-plein. Les travaux de construction dureront 4 ans et le second terminal à conteneurs du Port d’Abidjan sera opérationnel à partir de janvier 2018. Le Consortium s’est également engagé à promouvoir l’attractivité du port d’Abidjan en attirant les plus grandes compagnies maritimes du monde, notamment les compagnies venues d’Asie qui auront la possibilité d’escaler sur le second terminal, favorisant ainsi la compétitivité de la place portuaire d'Abidjan, conformément aux objectifs poursuivis par les autorités ivoiriennes. Le projet générera plus de 4000 emplois directs et indirects, couplé à un véritable transfert de compétences. Bolloré Africa Logistics se réjouit de la confiance renouvelée des autorités ivoiriennes à son égard. Le groupe réitère son engagement à accompagner la Côte d’Ivoire dans son développement économique et social, grâce à ses investissements dans les secteurs portuaire, logistique, ferroviaire, des chantiers navals et de l’innovation énergétique.
B.S
