Abidjan, 24 déc. (AIP) - Le Premier ministre Daniel Kablan Duncan a lancé, mardi, en fin d’après-midi, les travaux de réhabilitation et de modernisation de la zone industrielle de Yopougon, en présence du ministre de l’Industrie et des Mines, Jean-Claude Brou.
Ces travaux, d’un coût global de 20 milliards, s’inscrivent, selon Kablan Duncan, dans un vaste programme de modernisation du parc industriel ivoirien et concernent 23, 5 kilomètres de routes neuves et le renforcement de 1,7 kilomètre de routes bitumées.
Ils seront aussi axés sur le déploiement de 35 km de lignes basse tension et la pose de deux transformateurs ainsi que l’extension du réseau d’adduction d’eau de la partie nord de la zone sur sept kilomètres.
Il s’agira aussi, a dit M. Duncan, de la fourniture et de la pose de quatre poteaux d’incendie et la réalisation de quatre points de raccordement entre le nouveau et l’ancien réseau.
"Il est important de respecter le délai et de produire un travail de qualité", a conseillé le ministre Jean-Claude Brou aux cinq entreprises sélectionnées.
Le vice-président de la Confédération générale des entreprises de Côte d’Ivoire, Jean-Marie Ackah, a plaidé pour l’opérationnalisation rapide de l’Agence de gestion et de développement des infrastructures industrielles (AGEDI), notamment par la mise en place du comité de gestion avec une forte implication des acteurs, la finalisation de la monographie des zones industrielles et la réduction de la redevance relative à l’exploitation des zones industrielles qui, a-t-il dit, se fait ressentir durement sur les comptes d’exploitation des entreprises.
Ces ressources financières générées par le Fonds de développement des infrastructures industrielles (FODI), un dispositif financier mis en place par le gouvernement, vont permettre, outre la réhabilitation de la zone industrielle de Yopougon, de mettre en l’état et de moderniser deux autres zones industrielles dont une nouvelle de 900 ha au PK 24, non sans oublier celles de l’intérieur du pays.
Cette réhabilitation qui vient résoudre la question de la dégradation de la voirie, du mauvais éclairage, de l’insécurité et du manque d’eau met du baume au cœur des opérateurs économiques. Elle a été saluée par le maire Gilbert Koné Kafana qui a indiqué que cela renforcera la renaissance des infrastructures à Yopougon.
En août dernier, M. Kafana avait indiqué que "bientôt, tout Yopougon sera en chantier pour soulager les populations. Après ce chantier, ce sera la route de MICAO qui va suivre".
(AIP)
ik/kkp/tm
Ces travaux, d’un coût global de 20 milliards, s’inscrivent, selon Kablan Duncan, dans un vaste programme de modernisation du parc industriel ivoirien et concernent 23, 5 kilomètres de routes neuves et le renforcement de 1,7 kilomètre de routes bitumées.
Ils seront aussi axés sur le déploiement de 35 km de lignes basse tension et la pose de deux transformateurs ainsi que l’extension du réseau d’adduction d’eau de la partie nord de la zone sur sept kilomètres.
Il s’agira aussi, a dit M. Duncan, de la fourniture et de la pose de quatre poteaux d’incendie et la réalisation de quatre points de raccordement entre le nouveau et l’ancien réseau.
"Il est important de respecter le délai et de produire un travail de qualité", a conseillé le ministre Jean-Claude Brou aux cinq entreprises sélectionnées.
Le vice-président de la Confédération générale des entreprises de Côte d’Ivoire, Jean-Marie Ackah, a plaidé pour l’opérationnalisation rapide de l’Agence de gestion et de développement des infrastructures industrielles (AGEDI), notamment par la mise en place du comité de gestion avec une forte implication des acteurs, la finalisation de la monographie des zones industrielles et la réduction de la redevance relative à l’exploitation des zones industrielles qui, a-t-il dit, se fait ressentir durement sur les comptes d’exploitation des entreprises.
Ces ressources financières générées par le Fonds de développement des infrastructures industrielles (FODI), un dispositif financier mis en place par le gouvernement, vont permettre, outre la réhabilitation de la zone industrielle de Yopougon, de mettre en l’état et de moderniser deux autres zones industrielles dont une nouvelle de 900 ha au PK 24, non sans oublier celles de l’intérieur du pays.
Cette réhabilitation qui vient résoudre la question de la dégradation de la voirie, du mauvais éclairage, de l’insécurité et du manque d’eau met du baume au cœur des opérateurs économiques. Elle a été saluée par le maire Gilbert Koné Kafana qui a indiqué que cela renforcera la renaissance des infrastructures à Yopougon.
En août dernier, M. Kafana avait indiqué que "bientôt, tout Yopougon sera en chantier pour soulager les populations. Après ce chantier, ce sera la route de MICAO qui va suivre".
(AIP)
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