Véhicules d’occasion : Le non des transitaires au monopole du dédouanement

Les transitaires de Côte d’Ivoire ne sont pas contents de la circulaire N° 216/DGD/ du 26 novembre 2002 des autorités douanières, qui accorde à la Société Côte d’Ivoire logistique le monopole de la levée des déclarations sommaires de transfert (DST) des véhicules d’occasion. Cette position a été donnée le 2 avril à Abidjan par le Syndicat national des transitaires de Côte d’Ivoire (Synatrans-ci). Selon le secrétaire général dudit syndicat, M. Koudougnon Désiré, il souhaite l’annulation de la circulaire qui donne à ladite société le monopole de la levée des DST des véhicules usagés importés de l’espace portuaire au Guichet unique en vue de leur dédouanement effectif et leur immatriculation. « Nous nous opposons à ces décisions parce que le cahier des charges de ladite structure ne lui confère pas les aptitudes de commissionnaire en douane », a-t-il affirmé. Avant de préciser que leur intention n’est pas de créer une situation conflictuelle. Cependant, ils souhaitent que ce qu’ils considèrent comme une illégalité prenne fin. «Afin que tous ceux qui remplissent les critères puissent opérer dans ce secteur. En tout cas, nous ne voulons plus de monopole», a insisté M. Koudougnon Désiré. Avant de préciser qu’ils font confiance aux autorités compétentes pour trouver une solution à cette situation.

L’Etat de Côte d’Ivoire a, par convention, cédé le 26 octobre 1998 à la Société Côte d’Ivoire logistique la conception, le financement, la construction, l’exploitation, la coordination et l’harmonisation de diverses activités de services publics ou privés, administratifs ou techniques relatifs au bon fonctionnement du Guichet Unique Automobile. Lors de la conférence de presse, M. Koudougnon Désiré avait à ses côtés, le président du Synatrans-ci, M. Noël Koffi Konan et plusieurs membres de la direction du syndicat.



Théodore Kouadio