A la faveur de la fête du travail, les travailleurs de Côte d’Ivoire ont égrené un chapelet de revendications au palais présidentiel. Et c’est dans ce contexte que Nyamien Messou Sg de la Fesaci a évoqué l’affaire des 10 cadres privés de salaires à l’ARSTM.
Le cas des 10 cadres supérieurs privés de salaire date de plus de cinq ans, donc antérieur à la direction de M. Coulibaly Karim, l’actuel DG de l’ARSTM. Le ministre des Transports de l’époque était Innocent Anaky Kobena. Vu la situation délétère de l’entreprise, des travailleurs rentrent en conflit avec la direction. Le Directeur de l’ARSTM d’alors, M. Porquet prend des décisions énergiques. Les dissidents sont sanctionnés et licenciés pour faute lourde. Les personnes frappées par ces sanctions sont au nombre de 10, tous des cadres supérieurs. Après Anaky, Thiam et maintenant Mabri hérite du dossier. En fait, il ne s’agit véritablement pas d’un sujet à débattre. Car depuis, aucun des 10 travailleurs n’a intenté un procès contre l’ARSTM. Curieux tout de même pour des personnes qui se sentent flouées. C’est dans cet environnement que M. Karim Coulibaly devient le DG de l’ARSTM. Le ‘’problème’’ est très vite connu de la présidence de la République. Surtout que Nyamien Messou ne manque pas d’occasion pour remettre sur la sellette les dossiers ARSTM chaque 1er mai. C’est alors que Gervais Coulibaly, porte-parole du président de la République prend le dossier en main. Dans le fond, il ne s’agit pas de réparer une injustice ou un licenciement abusif. Mais plutôt d’une médiation pour réintégrer des agents qui ont lourdement fauté. Ce retour des dits agents devra tenir compte de l’état de la trésorerie de l’ARSTM très mal en point en ce moment. Dans la discrétion et en collaboration avec l’ARSTM, Coulibaly Gervais est en passe d’y trouver une solution définitive. Pourquoi Nyamien Messou fait-il alors feu de tout bois ? C’est le lieu d’interpeller le bouillant syndicaliste qu’il est sur d’autres sujets. Il n’est pas sans ignorer qu’au port d’Abidjan et dans bien d’autres entreprises, les droits des travailleurs sont souvent bafoués sans que la FESACI ne lève le petit doigt. Vivement qu’en accord avec les syndicats de ces structures, des solutions idoines soient trouvées. A l’ARSTM, on est résolument tourné vers l’avenir. Le Directeur général dans sa politique managériale veut utiliser l’équipement ultra moderne dont il dispose pour renflouer les caisses de l’entreprise. Bâtie sur 30 hectares, l’ARSTM n’utilise pas à 100% ses infrastructures. Quand on sait que beaucoup d’Etats membres sont en retard de paiement, l’initiative de Coulibaly Karim est à louer.
N’Da Jean Yves
n.jeanyves@yahoo.fr
Le cas des 10 cadres supérieurs privés de salaire date de plus de cinq ans, donc antérieur à la direction de M. Coulibaly Karim, l’actuel DG de l’ARSTM. Le ministre des Transports de l’époque était Innocent Anaky Kobena. Vu la situation délétère de l’entreprise, des travailleurs rentrent en conflit avec la direction. Le Directeur de l’ARSTM d’alors, M. Porquet prend des décisions énergiques. Les dissidents sont sanctionnés et licenciés pour faute lourde. Les personnes frappées par ces sanctions sont au nombre de 10, tous des cadres supérieurs. Après Anaky, Thiam et maintenant Mabri hérite du dossier. En fait, il ne s’agit véritablement pas d’un sujet à débattre. Car depuis, aucun des 10 travailleurs n’a intenté un procès contre l’ARSTM. Curieux tout de même pour des personnes qui se sentent flouées. C’est dans cet environnement que M. Karim Coulibaly devient le DG de l’ARSTM. Le ‘’problème’’ est très vite connu de la présidence de la République. Surtout que Nyamien Messou ne manque pas d’occasion pour remettre sur la sellette les dossiers ARSTM chaque 1er mai. C’est alors que Gervais Coulibaly, porte-parole du président de la République prend le dossier en main. Dans le fond, il ne s’agit pas de réparer une injustice ou un licenciement abusif. Mais plutôt d’une médiation pour réintégrer des agents qui ont lourdement fauté. Ce retour des dits agents devra tenir compte de l’état de la trésorerie de l’ARSTM très mal en point en ce moment. Dans la discrétion et en collaboration avec l’ARSTM, Coulibaly Gervais est en passe d’y trouver une solution définitive. Pourquoi Nyamien Messou fait-il alors feu de tout bois ? C’est le lieu d’interpeller le bouillant syndicaliste qu’il est sur d’autres sujets. Il n’est pas sans ignorer qu’au port d’Abidjan et dans bien d’autres entreprises, les droits des travailleurs sont souvent bafoués sans que la FESACI ne lève le petit doigt. Vivement qu’en accord avec les syndicats de ces structures, des solutions idoines soient trouvées. A l’ARSTM, on est résolument tourné vers l’avenir. Le Directeur général dans sa politique managériale veut utiliser l’équipement ultra moderne dont il dispose pour renflouer les caisses de l’entreprise. Bâtie sur 30 hectares, l’ARSTM n’utilise pas à 100% ses infrastructures. Quand on sait que beaucoup d’Etats membres sont en retard de paiement, l’initiative de Coulibaly Karim est à louer.
N’Da Jean Yves
n.jeanyves@yahoo.fr
