L'orage qui s'est abattu sur Abidjan dans la nuit du lundi au mardi a provoqué une grosse coupure de courant. Une décharge électrique due à un éclair a endommagé des équipements plongeant dans le noir plusieurs quartiers. Les zones touchées ont été progressivement récupérées sur des départs moins chargés, selon les explications d'une source bien informée.
L'aéroport d'Abidjan n'a pas échappé à l'interruption de l'alimentation en électricité.
Malheureusement, la coupure a révélé une grosse défaillance sur ce site névralgique. Car, la coupure a duré presqu'une heure, selon un témoin allé accueillir un parent qui revenait de La Mecque sur un vol Royal Air Maroc. Pendant des dizaines de minutes, l'aéroport est resté plongé dans le noir total. Aucune activité de débarquement ne pouvait se dérouler. Les voitures des visiteurs restaient bloquées dans le parking. Un vrai climat de panique s'est installé parmi ceux qui ont eu le malheur de se retrouver là en ce moment. Selon un spécialiste, un aéroport moderne de la dimension de celui d'Abidjan doit être alimenté en courant 24 heures sur 24. « La tour de contrôle est en rapport avec ceux de la sous-région. C'est elle qui octroie les couloirs de navigation aux avions qui utilise l'espace aérien. Imaginez que deux avions soient mal orientés ou perdent le contact à cause d'une panne d'électricité. C'est la catastrophe », assure un spécialiste. Vivement donc qu'Abidjan se dote d'un dispositif de secours qui mettra le pays à l'abri d'un accident!
Raphaël Tanoh
L'aéroport d'Abidjan n'a pas échappé à l'interruption de l'alimentation en électricité.
Malheureusement, la coupure a révélé une grosse défaillance sur ce site névralgique. Car, la coupure a duré presqu'une heure, selon un témoin allé accueillir un parent qui revenait de La Mecque sur un vol Royal Air Maroc. Pendant des dizaines de minutes, l'aéroport est resté plongé dans le noir total. Aucune activité de débarquement ne pouvait se dérouler. Les voitures des visiteurs restaient bloquées dans le parking. Un vrai climat de panique s'est installé parmi ceux qui ont eu le malheur de se retrouver là en ce moment. Selon un spécialiste, un aéroport moderne de la dimension de celui d'Abidjan doit être alimenté en courant 24 heures sur 24. « La tour de contrôle est en rapport avec ceux de la sous-région. C'est elle qui octroie les couloirs de navigation aux avions qui utilise l'espace aérien. Imaginez que deux avions soient mal orientés ou perdent le contact à cause d'une panne d'électricité. C'est la catastrophe », assure un spécialiste. Vivement donc qu'Abidjan se dote d'un dispositif de secours qui mettra le pays à l'abri d'un accident!
Raphaël Tanoh
