Financement de la route en Côte d’Ivoire - Un besoin d’environ 4000 milliards de Fcfa

« Actuellement, environ 2 500 Km de routes revêtues ont dépassé le seuil de dégradation tolérable, soit un besoin d’entretien dont le coût est d’au moins de 1 250 milliards de francs ». Ces propos ont été tenus hier par le ministre des Infrastructures économiques, Dagobert Banzio, à l’ouverture des états généraux de la route. Présentant un tableau pas du tout reluisant des infrastructures routières en Côte d’Ivoire, Banzio a révélé que sur le réseau interurbain revêtu, long de 6 022Km, 5 265 Km, soit plus de 87,4%, ont dépassé la durée de vie théorique de 15 ans, les besoins de renforcement sont de plus de 2 600 milliards de francs Cfa, soit 500 millions au Km. Pour le réseau routier en terre, environ 46% des routes sont impraticables. Selon lui, il faut 275 milliards de Fcfa pour rétablir les routes endommagées et 50 milliards de Fcfa pour uniquement l’entretien courant du réseau existant. Pour être plus efficaces, toutes les commissions sont présidées par des anciens ministres. Ainsi, la commission traitant du thème ‘‘Politique d’aménagement et de développement des routes » est l’affaire de Ezan Akélé’’. Le ministre Adama Couliblaly Nibi Zana s’occupe de la commission ‘‘stratégie d’entretien des routes’’ ; Le ‘‘financement de la route’’ a été confiée au ministre Siguidé Soumahoro. Quant au ministre Jean Michel Moulod, il s’occupera du ‘‘dispositif institutionnel et performance de l’administration routière’’. Faut-il le rappeler, le réseau routier de la Côte d’Ivoire qui était de 25 000 Kms en 1960 est aujourd’hui de 82 996 Kms. Avec un investissement cumulé d’environ 4 000 milliards de Fcfa. Il représente 45% du réseau routier de l’espace Uemoa. JEA