Dans le cadre des rencontres afin de s`imprégner des réalités et des difficultés des structures sous tutelle, le ministre Dagobert BANZIO était le vendredi 4 juin dernier au Port Autonome de San Pedro, accompagné de ses proches collaborateurs. Dans la matinée, le ministre BANZIO a eu une séance de travail avec la direction générale qui a permis de relever les points essentiels qui constituent les attentes du PASP: A savoir le transfert des actifs du port de pêche dans le patrimoine du PASP ; la modification partielle du domaine portuaire ; l`appui à la mobilisation des ressources et l`implication soutenue dans la recherche du financement du projet d`extension ainsi que la réhabilitation des infrastructures d`accompagnement sans omettre l`amélioration du cadre juridique. Au cours d`un point, le ministre BANZIO a souligné longuement l`importance de la côtière dont l`état de dégradation avancée par endroits ne permet pas aujourd`hui un trafic fluide et normal : " la côtière a un caractère économique indéniable sur le plan de la desserte de San Pedro. Elle a une importance touristique tout comme l`installation des usines et l`exploitation des mines. Il est donc essentiel que cet axe soit refait en termes de renforcement. Nous avons des partenaires concurrents qui s`intéressent au projet. Nous verrons avec le ministère de l`Economie et des Finances comment les procédures vont se faire en tenant compte des engagements avec les partenaires au développement par rapport au programme économique dans le cadre du PPTE pour la réduction de la pauvreté. C`est en cela que les travaux vont démarrer dans trois mois ". A indiqué le ministre. La réhabilitation, cet axe routier de 376 km coûtera 120 et 150 milliards selon l`option choisie. " Outre la côtière, l`axe routier San Pedro- Gagnoa - Issia a besoin d`être réhabilité afin d`avoir de bonnes voies d`accès au PASP très important pour l`arrière-pays "; a-t-il ajouté avant de se pencher sur le sort du chemin de fer qui demande aussi un travail important à faire. Quant aux projets du PASP à réaliser, une équipe va travailler avec la direction générale pour analyser les questions concrètes en vue d`introduire les dossiers en conseil des ministres pour les décisions. Mais, selon la nouvelle organisation du ministère, désormais les infrastructures portuaires, aéroportuaires et ferroviaires seront dirigées par une direction générale afin de mieux suivre les dossiers. Pour sa part, le Directeur Général, M. Désiré DALLO, il s`est félicité et réjoui de la visite du ministre ; ensuite il l`a remercié pour tous ces efforts fournis avant de faire une doléance : que l`Etat lui permette de disposer de son budget de 1.2 milliards à temps. Pour le bilan du trafic de 2009 , il faut noter que le PASP a importé 178 millions de marchandises contre 800 millions exportés.
Eddy PEHE
Eddy PEHE
