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Économie Publié le lundi 18 octobre 2010 | Nord-Sud

Infrastructures urbaines : La route du Zoo livrée le 25 octobre ?

© Nord-Sud Par Katchos
Fortes pluies sur Abidjan - La route du zoo sinistrée
Jeudi 24 juin 2010. Abidjan, Adjamé. La clôture de l`hôpital militaire (HMA) a cédé sous la pression des eaux
Une mission d’évaluation de la Banque Mondiale, assistée de M. Dimba Pierre, coordinateur du projet d’urgence d’infrastructures urbaines(PUIUR), a visité, samedi, l’état d’avancement des travaux dudit projet.

Le nouveau pont reliant la 7ème tranche à la 8ème tranche (Cocody) et long de 112m, est réalisé à 75%. La route du zoo, en réfection sur une distance de 2,2km, est prévue pour livraison le 25 octobre prochain, les travaux du nouveau pont piéton d’Adjamé, d’une valeur d’ 1 milliard, reliant les quartiers Williamsville et Bracodi-bar viennent de débuter. Enfin, le rééquipement de la station de la Société de distribution d’eau de la Côte d’Ivoire (Sodeci), située au quartier Sodeci d’Adjamé est fini. Elle a une capacité journalière de 50.000 m3 d’eau au lieu de 35.000 m3, par le passé. Ces sites ont été visités, samedi, par la mission d’évaluation de la Banque Mondiale, conduite par M. Yao Badjo, spécialiste principal des infrastructures et chef d’équipe de projet PUIUR à la Banque Mondiale. Il était accompagné de M. Dimba Pierre, coordinateur dudit projet en Côte d’Ivoire. Cette mission avait pour but de faire le bilan des travaux réalisés depuis le lancement du projet. Travaux financés par la Banque Mondiale. Il était surtout question de voir si les structures impliquées dans le projet PUIUR ont atteint les objectifs fixés dans la réalisation des travaux. Au terme de la visite, la délégation s’est montrée satisfaite de l’avancement des travaux. Elle a surtout mis l’accent sur la qualité des ouvrages réalisés. La fausse note a été le non-respect, parfois, des délais de livraison des infrastructures. Notamment en ce qui concerne la route du zoo. Revenant sur le carrefour de l’Indénié d’Adjamé, M. Dimba Pierre a relevé la vétusté de l’ouvrage et préconisé une étude complète qui permettra de prendre en compte le dragage des eaux.

Raphael Tanoh
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