Les travaux de réhabilitation des pistes de desserte agricole annoncée par le Comité de gestion de la filière café-cacao ont démarré, récemment dans les régions du Moyen-Comoé à Abengourou et dans le N’Zi -Comoé. Une visite guidée initiée par Anon Léopold Florent, préfet de la région du Moyen-Comoé, préfet du département d’Abengourou et conduite par Guy Odjé Barthélemy, technicien supérieur en génie civil, a permis de constater l’effectivité des travaux sur le terrain.
Selon Odjé, c’est l’Entreprise de matériel de travaux publics (Emtp), qui a été retenue pour exécuter la phase pilote dudit projet dans ces régions. La première phase consiste à faire le ré profilage et le dégagement des pistes complètement impraticables.
Dans la région du Moyen-Comoé, par rapport au matériel mis à la disposition de l’entreprise, les travaux ont pu démarrer sur cinq itinéraires à savoir : Aniassué- Assemanou-Brindoukro- Kpèssèkro-Satikran, Abengourou - Abronamoué - Attiékro et Niablé – Djangobo - Zouhounou – Zaranou.
Dans le N’Zi -Comoé, ils sont également engagés sur le tronçon Hérébo – Krégbé – Arrah ; soit environ 150 kilomètres. La grande partie de ces travaux est basée sur le reprofilage lourd et léger par zone, soit 30% en léger. Au niveau du département d’Abengourou ce sont près de 1500 kilomètres de pistes qui seront réhabilitées pour une valeur d’environ 750 millions de francs pour l’exercice 2010.
Quant à Kouao Brindou, planteur à Brindoukro, village de la sous-préfecture d’Aniassué, s’est dit très heureux de la réalisation du projet dans sa zone, la réhabilitation de l’axe Brindoukro- Kpessèkro – Assemanou-Satikran, permet de parcourir les 21 kilomètres en 15 minutes.
Souri Koné
Correspondant régional
Selon Odjé, c’est l’Entreprise de matériel de travaux publics (Emtp), qui a été retenue pour exécuter la phase pilote dudit projet dans ces régions. La première phase consiste à faire le ré profilage et le dégagement des pistes complètement impraticables.
Dans la région du Moyen-Comoé, par rapport au matériel mis à la disposition de l’entreprise, les travaux ont pu démarrer sur cinq itinéraires à savoir : Aniassué- Assemanou-Brindoukro- Kpèssèkro-Satikran, Abengourou - Abronamoué - Attiékro et Niablé – Djangobo - Zouhounou – Zaranou.
Dans le N’Zi -Comoé, ils sont également engagés sur le tronçon Hérébo – Krégbé – Arrah ; soit environ 150 kilomètres. La grande partie de ces travaux est basée sur le reprofilage lourd et léger par zone, soit 30% en léger. Au niveau du département d’Abengourou ce sont près de 1500 kilomètres de pistes qui seront réhabilitées pour une valeur d’environ 750 millions de francs pour l’exercice 2010.
Quant à Kouao Brindou, planteur à Brindoukro, village de la sous-préfecture d’Aniassué, s’est dit très heureux de la réalisation du projet dans sa zone, la réhabilitation de l’axe Brindoukro- Kpessèkro – Assemanou-Satikran, permet de parcourir les 21 kilomètres en 15 minutes.
Souri Koné
Correspondant régional
