Le Dps 9/10 du port de pêche ou quai filet de pêche a été le théâtre d`un accident aux contours encore non élucidés. En effet, le 3 novembre 2010, aux environs de 19h. Elie Kouao Florent, Guigui Roland et Moneoulou Gabriel sont morts noyés à bord d`un véhicule de marque Wolsvagen Golf de couleur noire.
Selon notre source, témoin des faits, Guigui Roland et Moneoulou Gabriel, tous des gabiers- c`est-à-dire amarreurs et désamarreurs de navires avaient achevé leur travail et s`apprêtaient à regagner leurs domiciles. C`est en ce moment qu`ils ont été rejoints par leur camarade, Elie Kouao Florent, propriétaire de la Wolsvagen. Cette voiture était restée stationnée sur le quai au moment où les deux premiers cités désamarrait le bateau FRIESIA NOVA FRIESIA qui devrait quitter le quai filet pour le mouillage 8, c`est-à-dire aller en lagune.
C`est au moment de la manœuvre du navire que le pilote ivoirien nommé, Alpha (nom de code) s`est, à travers la lumière des navires et des remorqueurs, rendu compte qu`un véhicule "plongeait" lentement dans la lagune. Il alerte alors la capitainerie qui, à leur tour, font appel aux pompiers.
Les pompiers arrivés quelques heures après sur les lieux n`ont pu faire grand chose à cause de l`obscurité. Ce n`est que le lendemain matin du 4 novembre 2010 que les pompiers ont pu retirer les quatre corps sans vie.
C`est lieu d`attirer l`attention des autorités portuaires sur l`éclairage de ce quai qui, aux dires des opérateurs économiques et des travailleurs, représentent un véritable danger.
Par Sériba K.
seriba67@yahoo.fr
Selon notre source, témoin des faits, Guigui Roland et Moneoulou Gabriel, tous des gabiers- c`est-à-dire amarreurs et désamarreurs de navires avaient achevé leur travail et s`apprêtaient à regagner leurs domiciles. C`est en ce moment qu`ils ont été rejoints par leur camarade, Elie Kouao Florent, propriétaire de la Wolsvagen. Cette voiture était restée stationnée sur le quai au moment où les deux premiers cités désamarrait le bateau FRIESIA NOVA FRIESIA qui devrait quitter le quai filet pour le mouillage 8, c`est-à-dire aller en lagune.
C`est au moment de la manœuvre du navire que le pilote ivoirien nommé, Alpha (nom de code) s`est, à travers la lumière des navires et des remorqueurs, rendu compte qu`un véhicule "plongeait" lentement dans la lagune. Il alerte alors la capitainerie qui, à leur tour, font appel aux pompiers.
Les pompiers arrivés quelques heures après sur les lieux n`ont pu faire grand chose à cause de l`obscurité. Ce n`est que le lendemain matin du 4 novembre 2010 que les pompiers ont pu retirer les quatre corps sans vie.
C`est lieu d`attirer l`attention des autorités portuaires sur l`éclairage de ce quai qui, aux dires des opérateurs économiques et des travailleurs, représentent un véritable danger.
Par Sériba K.
seriba67@yahoo.fr
