Le ministre des Transports, Touré Gaoussou, a promis de soumettre au prochain conseil des ministres un code de la marine marchande, afin de permettre à la Côte d’Ivoire d’être une nation à l’horizon 2040.
Des 46 points de résolutions et recommandations déclinées lors de la cérémonie de clôture des états généraux de la mer organisés de jeudi à samedi à Yamoussoukro, le ministre Touré Gaoussou a prioritairement retenu le projet du code de la marine marchande.
"Je m’engage à soumettre au conseil des ministres, dans les prochains jours, pour adoption le projet du code de la marine marchande proposé par les experts", a-t-il déclaré devant les participants auxdits états généraux.
"Les objectifs poursuivis dans le cadre de l’organisation des états généraux de la mer étaient de proposer un dispositif de gouvernance des intérêts de l’Etat en mer pour aller vers une gestion intégrée globale et cohérente du secteur maritime, d’établir un secteur parapublic et privé dynamique orienté vers le développement et susceptible de faire face aux défis de la mondialisation, enfin de définir les actions appropriées en tenant compte de l’environnement économique national, sous-régional et mondial", a expliqué le ministre des Transports.
Selon Touré Gaoussou, pour y arriver, il faut mettre effectivement en œuvre les principaux résultats que sont le code de la marine marchande, la création d’un organe interministériel placé sous l’autorité de la primature et regroupant les ministères impliqués dans les activités maritimes et qui sera chargé de la coordination et de l’harmonisation des actions de l’Etat en mer.
Il faudra également l’ouverture des études de création par le secteur privé de compagnies maritimes nationales qui combleront la disparition de la Sitram, la Sivom, la Sisa, la Sivomar, etc.
En outre, le ministre des Transports souhaite la détermination des moyens humains et matériels devant permettre à l’administration maritime d’assumer la sécurité et la sûreté maritime et portuaire, l’engagement des opérateurs privés à investir dans le développement du transport par bateau-bus, l’adoption de la stratégie de développement du secteur maritime prenant en compte le cadre juridique et réglementaire.
Le premier responsable du secteur des transports estime que la politique de navire battant pavillon ivoirien, l’éclosion d’un secteur privé fort et dynamique, la formation des acteurs maritimes, la lutte contre la pollution maritime, la prévention des changements climatiques, la recherche et le sauvetage en mer et les mesures arrêtées par les Etats membres de l’Omaoc et de l’Uemoa sont aussi nécessaire pour assurer une sécurité et une sûreté les activités en mer.
Avant de clore ces assises, le ministre des Transports a exprimé sa satisfaction quant aux différentes résolutions et recommandations qui y sont proposées.
"Je rentre très satisfait à Abidjan, avec dans ma valise, les principales résolutions adoptées dont l’application sur le terrain fera de la Côte d’Ivoire une grande nation maritime à l’horizon 2040", a dit le ministre Touré Gaoussou avant de clore les états généraux de la mer.
(AIP)
Zgrp/kp
Des 46 points de résolutions et recommandations déclinées lors de la cérémonie de clôture des états généraux de la mer organisés de jeudi à samedi à Yamoussoukro, le ministre Touré Gaoussou a prioritairement retenu le projet du code de la marine marchande.
"Je m’engage à soumettre au conseil des ministres, dans les prochains jours, pour adoption le projet du code de la marine marchande proposé par les experts", a-t-il déclaré devant les participants auxdits états généraux.
"Les objectifs poursuivis dans le cadre de l’organisation des états généraux de la mer étaient de proposer un dispositif de gouvernance des intérêts de l’Etat en mer pour aller vers une gestion intégrée globale et cohérente du secteur maritime, d’établir un secteur parapublic et privé dynamique orienté vers le développement et susceptible de faire face aux défis de la mondialisation, enfin de définir les actions appropriées en tenant compte de l’environnement économique national, sous-régional et mondial", a expliqué le ministre des Transports.
Selon Touré Gaoussou, pour y arriver, il faut mettre effectivement en œuvre les principaux résultats que sont le code de la marine marchande, la création d’un organe interministériel placé sous l’autorité de la primature et regroupant les ministères impliqués dans les activités maritimes et qui sera chargé de la coordination et de l’harmonisation des actions de l’Etat en mer.
Il faudra également l’ouverture des études de création par le secteur privé de compagnies maritimes nationales qui combleront la disparition de la Sitram, la Sivom, la Sisa, la Sivomar, etc.
En outre, le ministre des Transports souhaite la détermination des moyens humains et matériels devant permettre à l’administration maritime d’assumer la sécurité et la sûreté maritime et portuaire, l’engagement des opérateurs privés à investir dans le développement du transport par bateau-bus, l’adoption de la stratégie de développement du secteur maritime prenant en compte le cadre juridique et réglementaire.
Le premier responsable du secteur des transports estime que la politique de navire battant pavillon ivoirien, l’éclosion d’un secteur privé fort et dynamique, la formation des acteurs maritimes, la lutte contre la pollution maritime, la prévention des changements climatiques, la recherche et le sauvetage en mer et les mesures arrêtées par les Etats membres de l’Omaoc et de l’Uemoa sont aussi nécessaire pour assurer une sécurité et une sûreté les activités en mer.
Avant de clore ces assises, le ministre des Transports a exprimé sa satisfaction quant aux différentes résolutions et recommandations qui y sont proposées.
"Je rentre très satisfait à Abidjan, avec dans ma valise, les principales résolutions adoptées dont l’application sur le terrain fera de la Côte d’Ivoire une grande nation maritime à l’horizon 2040", a dit le ministre Touré Gaoussou avant de clore les états généraux de la mer.
(AIP)
Zgrp/kp
