Le ministre des Infrastructures économiques, Patrick Achi s’est réjoui, mercredi, à Kpossoussou, de l’achèvement des travaux de l’autoroute du Nord reliant les deux capitales (économique et politique) ivoiriennes, Abidjan et Yamoussoukro.
Dans son allocution, M. Achi a félicité l’engagement du Président Ouattara qui a voulu qu’en plus de la construction de l’autoroute Singobo-Yamoussoukro, le tronçon Abidjan-Singrobo, fortement dégradé, soit remis à neuf, ce qui a nécessité 35 milliards FCFA supplémentaires, sans compter le 30 milliards FCFA qu’il a fallu ajouter au coût initial du projet qui avait connu un arrêt de plusieurs mois.
Le ministre des Infrastructures économiques a précisé que l’autoroute sera contrôlé 24H/24 et tous les jours par vidéosurveillance, surtout dans le cadre de la lutte contre les bandits de grand chemin.
Les bailleurs de fonds, en l’occurrence la Coordination des pays arabes (BID, BADEA, Fonds OPEP, Fonds koweitien et saoudien), les représentants de l’entreprise SOROUBAT, entre autres, ont été distingués par la Côte d’Ivoire, à travers des médailles.
Long de 230 km, l’autoroute du Nord comprend divers ouvrages annexes, dont des passages piétons, des passages inférieurs et supérieurs (pour éviter des croisements), des ouvrages hydrauliques pour mettre la route hors d’eau, des postes de pesage.
cmas
Dans son allocution, M. Achi a félicité l’engagement du Président Ouattara qui a voulu qu’en plus de la construction de l’autoroute Singobo-Yamoussoukro, le tronçon Abidjan-Singrobo, fortement dégradé, soit remis à neuf, ce qui a nécessité 35 milliards FCFA supplémentaires, sans compter le 30 milliards FCFA qu’il a fallu ajouter au coût initial du projet qui avait connu un arrêt de plusieurs mois.
Le ministre des Infrastructures économiques a précisé que l’autoroute sera contrôlé 24H/24 et tous les jours par vidéosurveillance, surtout dans le cadre de la lutte contre les bandits de grand chemin.
Les bailleurs de fonds, en l’occurrence la Coordination des pays arabes (BID, BADEA, Fonds OPEP, Fonds koweitien et saoudien), les représentants de l’entreprise SOROUBAT, entre autres, ont été distingués par la Côte d’Ivoire, à travers des médailles.
Long de 230 km, l’autoroute du Nord comprend divers ouvrages annexes, dont des passages piétons, des passages inférieurs et supérieurs (pour éviter des croisements), des ouvrages hydrauliques pour mettre la route hors d’eau, des postes de pesage.
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