32 ans après Houphouet, Le président Alassane Ouattara a inauguré, hier, l’autoroute du Nord, qui relie Abidjan à Yamoussoukro, les capitales économique et politique de la Côte d’Ivoire, dont les premiers travaux avaient débuté en 1975. Environ 60% de l’autoroute, soit 140 kilomètres sur une longueur totale de 230, avaient été construits sous Félix Houphouët-Boigny, qui avait inauguré le premier tronçon en 1981. "Ce projet est l’un des rares, sinon le seul, qu’il n’a pas pu achever avant de nous quitter", a observé Alassane Ouattara, poursuivant, "trente-deux ans plus tard, c’est avec un sentiment de fierté que nous allons enfin faire de son rêve une réalité", a ajouté le chef de l’Etat, pour qui l’autoroute permettra d’"accroître le désenclavement" du centre et du nord du pays, dont il est issu. Le lancement des travaux du deuxième tronçon, soit les 90 derniers kilomètres jusqu’à Yamoussoukro, avaient été lancés sous Laurent Gbagbo, l’ancien président, en 2007, sans être terminés, en raison de la crise politico-militaire ayant touché la Côte d’Ivoire de 2002 à 2011, quand le pays était coupé entre un Nord hostile à l’ancien régime et un Sud qui lui était favorable. Les travaux ont coûté 180 milliards FCfa, financés notamment par la banque islamique de développement et par l’Opep. Pour le président Ouattara, l’axe du Nord, "moderne", est doté de vidéosurveillance, de radars de vitesse, d’une police et d’une gendarmerie autoroutières "bien équipées" et de centre médicaux permettant la prise en charge rapide d’éventuels accidentés.
T. Guy Evariste
T. Guy Evariste
